Les équipes d’Automoto sont partis à la rencontre de ces véhicules de petites séries nés de l’imagination de passionnés. David Brown et sa Speedback GT à Coventry, BAC Mono et sa monoplace adaptée pour la route à Manchester ou encore Eagle et sa Type E revisitée, l’Angleterre est le pays au monde où il y a le plus de petits constructeurs. Cette semaine dans les rues de Cambridge, l’un de ces modèles faisait son grand retour : la Lister Knobbly. 24 heures du Mans, Grand Prix de Silverstone… entre 1954 et 1959 la Knobbly était la référence des voitures de course. Pour le redémarrage de sa production, en exclusivité mondiale, Automoto a eu la chance de prendre son volant. L’occasion de décrypter un phénomène « so british », c’est le Grand Format de la semaine.

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