Attendue avec impatience depuis plus de 10 ans, la Honda NSX fait enfin son retour dans une seconde génération très différente de la première (devenue une petite légende), équipée d'un V6 central arrière hybride, de 4 roues motrices et d'un style résolument aiguisé. Lancée cet automne 2016 en France à environ 180.000 euros, la supercar japonaise respecte-elle les promesses faites depuis le concept de 2012 ? Est-elle aussi voire plus performante que ses rivales ? Et le confort dans tout ça ?

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