Avec son blason « SVO : Special Vehicles Operations », Land Rover crée une division projets spéciaux, et préparations ultimes, sur-mesure. Le Range Rover Sport SVR est le premier à bénéficier de cette appellation. C’est la version ultime du SUV. Le moteur V8 a été porté à 550 chevaux, et des sièges baquets sont installés à l’intérieur. Nous avons donc choisi de le tester sur circuit avec au volant Anthony Beltoise. Sur le circuit J-P Beltoise de Haute Saintonge, mais aussi sur des terrains de 4X4 et sur une piste de terre. Son concurrent principal, le BMW X6 M, doit-il avoir peur ? Et quel est exactement ce nouveau département SVO de Land Rover, concurrent d’AMG pour Mercedes ?

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