La Peugeot 208 restylée au Salon de Genève 2015

Modèle le plus vendu du groupe PSA Peugeot Citroën en Europe, la 208 ne peut se permettre de faiblir, surtout que la citadine souffle ses 3 bougies cette année et que la concurrence est très dynamique. La petite Peugeot a donc subit un petit coup de scalpel pour l’année 2015 et au Salon de Genève, pas de modifications profondes mais un petit coup de fraîcheur afin de la rendre légèrement plus sportive d’apparence via la calandre plus grande et noire, les bas de bouclier étant redessinés façon 308. Les feux arrière ont également été retouchés, dans le but d’inclure la griffe lumineuse présente sur les derniers modèles de la marque sochalienne. De nouveaux moteurs s’ajoutent au catalogue, notamment le 1,6 litre diesel « BlueHDi » 75 et 100 chevaux affichant des consommations allant jusqu’à 3,3 l/100 km, soit mieux que la Mazda2 SKYACTIV-D 105 ch, les émissions de CO2 étant abaissées au mieux à 79 g/km. La version e-HDi 115 laisse sa place à un bloc BlueHDi 120 chevaux, tandis que les essence 1,0 litre 3 cylindres 68 ch, 1,2 litres 82/110 ch, ainsi que les 4 cylindres 1,6 litre passant de 156 à 165 ch et sa version GTi grimpant de 200 à 208 chevaux. Le prix de départ de cette Peugeot 208 restylée devrait démarrer au niveau de la version actuelle, soit autour de 12.500 euros.

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