Actualité Automoto

La liste des 35 voitures rentenues pour être la fameuse “Word Car of the Year” a été dévoilée. Qui parmi elles prendra la succession de la Nissan Leaf, élue en avril dernier ?

Ayant attaqué la branche des SUVs par le haut, Mazda lance un modèle plus compact, le CX-5, à l'occasion du Salon de Francfort 2011, et inaugure le nouveau style “Kodo” de la marque.

Ce pilote moto allemand a du avoir la peur de sa vie, et nous est retranscrite par cette vidéo embarquée. Un concurrent par à la faute devant lui, tandis que la moto le frôle à plus de 120 km/h !

Comme SEAT, Skoda prépare le renouvellement de sa gamme par le design, à commencer par une prochaine berline Lauretta, préfigurée par ce concept MissionL à Francfort.

La compacte française n'avait aucune nouveauté au Salon de Francfort, mais la Renault Mégane prépare son restylage dont voici les premières images, avant un lancement au printemps 2012.

Nous pensions que l'automobile allait tarder à amener de nouvelles solutions de mobilité. Que nenni, le show francfortois a été le théâtre de présentations de divers modèles chez VW, Opel ou Audi.

Comme son cousin Skoda, la marque espagnole présente un concept de berline moyenne IBL à Francfort, préfigurant la nouvelle venue attendue en 2012, pour remplacer l'Exeo.

Avant de présenter sa version de série en fin d'année 2011 à Tokyo, Toyota fait durer le suspens sur son futur coupé avec un recyclage de son concept-car FT-86 II à Francfort.

La coopération entre Aston Martin et Zagato ne date pas d'hier. Cette V12 Vantage modifiée rend hommage à une modèle cinquantenaire et se dévoile à Francfort après avoir couru aux 24H du Nürburgring.

Le "quadricycle lourd électrique" de Renault est aux portes des concessions. Le curieux Twizy sera en vente dans quelques semaines et faisait une dernière sortie à Francfort, sous de nouvelles couleurs.

Cette Ferrari FXX (Enzo modifiée) a eu un destin peu glorieux. Lors d'un rallye de supercars, Son propriétaire, Zahir Rana, a perdu le contrôle et s'est envoyée dans l'eau.

Il arrive dans sa 3ème génération avec le plein d'atouts. L'Opel Zafira se propose dans sa version longue au lancement à Francfort et se baptise par le suffixe Tourer.

Elle était partout à Francfort : médias, dans la ville et bien sûr au Salon. La Volkswagen up! arrive en force sur le créneau des mini-citadines, avec un design étudié et des variantes en projet.

De la version diesel TDI à la furieuse RS5 en passant par la Sportback, toutes les Audi A5 sont passées sur le billard pour un mini-restylage de demi-vie, et se sont exposées en masse au Salon de Francfort.

L'homme de la saison 2011 de Moto GP s'appelle Casey Stoner. L'australien a remporté sa 8è victoire sur le circuit espagnol d'Aragon, face à ses 2 rivaux, Pedrosa (Honda) et Lorenzo (Yamaha).

Succès notoire pour le supercar Mercedes, le coupé SLS AMG se décline naturellement en cabriolet, nommé Roadster. Présenté à Francfort, il perd ses portes papillon, mais garde une ligne exceptionnelle.

Nouvelle génération un peu étrange que nous propose Honda. La Civic IX réaffirme son style décalé et se place toujours comme une alternative sérieuse face aux allemandes et française en Europe.

Voici l'autre véhicule à mobilité citadine électrique, le VW Nils a lui aussi droit à sa carrosserie audacieuse, mais se révèle le plus futuriste, et aussi le plus puissant à Francfort.

Utilitaire électrique, ce concept-car signé Renault est une proposition pour l'avenir du Kangoo. le Frendzy y apporte une petite folie à Francfort, avec intérieur soigné et portes papillon.

Véritable culte automobile, la Porsche 911 se renouvelle pour le Salon de Francfort, avec de nouveaux moteurs, un intérieur revu et de nouvelles proportions.

Chez BMW , la révolution électrique s'appelle “i”, avec une voiture totalement pensée pour ce type de production, qui revêtera les couleurs de cette citadine i3, en concept à Francfort.

Tout comme Lamborghini, Bugatti délivre une nouvelle édition exclusive de son supercar Veyron au Salon de Francfort, ornée de porcelaine, appelé l'Or Blanc.

Légende de l'automobile, le Land Rover Defender est en vente depuis 1983 et tirera sa révérence en 2015. Avant cela, le constructeur s'exerce au style avec ces concepts-cars DC100 à Francfort.

Exposée depuis 2 ans dans les salons, l'Audi R8 e-tron fait enfin sa première sous sa forme définitive. Dérivée de la version V10, elle inaugure la propulsion électrique dans la marque.

Les VW Nils et l'Opel RAK e ont un autre concurrent sur le salon automobile de Francfort, l'Audi Urban Concept. Mais ce qu'ils n'ont pas, c'est l'aspect sportif du concept aux anneaux, et un duo spyder et coupé.

Offrant sur un plateau les nouveautés esthétiques à venir chez Ford, l'Evos Concept est de plus un concept-car spectaculaire, en carrosserie coupé à portes papillon du plus bel effet.

Le concept You n'est pas vraiment un nouveau concept-car, mais une variante à hayon du Universe présenté en début d'année. Mais il assure la venue d'une grande Volvo.

Enième et sûrement dernière évolution de la Gallardo, cette nouvelle variante Super Trofeo Stradale étrenne les éléments de la version de course éponyme de Lamborghini pour le Salon de Francfort

Après le spider forspeed, la plus classique forvision. Le concept smart s'expose à Francfort afin de prévisualiser la future fortwo prévue sur les routes en 2013.

Troisième modèle de la lignée Distinctive Series de Citroën, le DS5 exhibe ses galbes de crossover à Francfort et affiche ses prétentions dans le domaine des premiums moyennes.

Avec surprise, Ford a dévoilé les versions sportives de ses Fiesta et Focus lors de show de Francfort. Les versions ST amènent en parallèle la nouvelle calandre en trapèze.

La RAK e Concept s'illustre dans la nouvelle mode des joujoux urbains électriques. Opel a concocté un véhicule ramassé 2 places, très sculpté, et promis pour une production.

La nouvelle Subaru Impreza n'est pas encore arrivée chez nous que sa variante tout-chemin baptisée XV débarque au Salon de Francfort, avec plus d'ambitions que l'ancienne génération.

Mercedes n'a rien à envier à Audi dans son stand, moins mis en valeur il est vrai face à l'Arena des anneaux. Exemple, ce concept-car F125!, hommage à l'automobile, à vision futuriste.

Elle vient d'être homologuée pour nombre de pays Européens. Championne du Nürburgring, la Radical SR3 SL débute à Francfort pour sa version de production.

Réservée à quelques heureux, la R8 GT Spyder est un objet de convoitise chez Audi, qui prend une habitude d'exclusivité. Portée par le V10 560 chevaux, cette édition limitée d'Audi plaît.

La marque coréenne ne fait plus rire. Kia présente une berline élancée 4 portes signée GT, motorisée par un V6 de 395 chevaux, pour une future alternative aux occidentales ?

Deuxième Peugeot à afficher une motorisation hybride, cette 508 RXH en avant-première à Francfort réhausse son allure, muscle son regard pour chahuter la Audi A4 Allroad.

La nouvelle Twingo inaugure enfin en série les premiers codes du design de van der Acker pour le show allemand. Renault a redonné au passage le faciès sympathique de la première génération.

C'est le deuxième coup d'essai de la marque italienne sur le segment des SUVs, ici à Francfort. Maserati présente un nouveau concept Kubang, prévu très prochainement à la commercialisation.

La nouvelle Série 1 faisait sa grande première sur le Salon de Francfort, avec une ligne bien rafraîchie et avec le sentiment d'une maturité dans cette seconde génération.

Pas seulement un canon de beauté, cette 458 Spider est un nouveau genre chez Ferrari, et dans le monde puisqu'elle est le seul coupé-cabriolet à moteur arrière.

Van du futur ou réinterprétation du fameux utilitaire des années 40 ? Les deux ! Ce Tubik Concept voit dans l'avenir, mais n'oublie pas de voir les origines Citroën pour piquer quelques idées.

Pour évoquer la future "baby Jag", la marqua anglaise livre un concept-car très proche de la série, nommé C-X16. Jaguar donne les clés de son design, et se classe comme l'un des plus réussis du Salon.

Preuve du futur premium chez le constructeur Peugeot ce HX1 est un concept-car digne d'une remplaçante à la 607. Mais les portes en élytres et les artifices donnent un coup spectacle au tout, bienvenus.

Audi n'a pas manqué d'inonder le salon de Francfort 2011 avec une flopée de nouveautés et de concepts. Audi Urban Concept, Audi A2 Concept, Audi S6 ou encore Audi A5 DTM, il y a de quoi faire. Une série limitée de l'Audi A8 L est même exposée.

S'inscrivant dans sa 9è génération au Salon de Francfort, la Honda Civic garde une silhouette quasi identique, mais retaille considérablement son style, inspiré de l'Insight.

La sage citadine Ford se dote d'une version sportive ST, plus forte en gueule et puissante de 177 chevaux. Belle surprise pour ce Salon de Francfort !

La nouvelle Porsche 911, VW up!, Lamborghini Gallardo la plus extrême, concepts Audi, Skoda, SEAT ou encore Bugatti Veyron l'Or Blanc, toutes étaient du show Volkswagen à la veille du Salon de Francfort.

Dévoilé à Shanghai en avril, le DS5 livre ses tarifs à la veille du Salon de Francfort 2011. Le crossover s'échangera à partir de 29.300 euros et proposera 5 motorisations.

Concept-car fêtant les 125 ans de l'automobile, cette Mercedes F125 est une vitrine technologique à travers un coupé luxueux aux portes-papillon, carburant à l'hydrogène.

Ferrari voulait s'imposer sur ses terres, mais Alonso échoue sur la petite marche du podium. Vettel, leader du championnat de Formule 1, n'a pas faibli et s'impose face à Button sur le circuit italien de Monza.

Deuxième grand show automobile européen de l'année, l'IAA 2011 accueillera des dizaines de nouveautés en avant-première mondiale, entre nouvelles générations et restylages.

Audi a lâché son teaser pour le Salon de Francfort, sauf que sur celle-ci, un véhicule inconnu y figure...Serait-ce un show-car décliné de la Quattro ou sa version de série ?

Avant le GP d'Italie, l'ambassadeur de la Scuderia Ferrari a pris le volant de la 458 Spider dans les environs de Maranello, profitant du V8 les cheveux au vent...

Le français Charles Pic a encore brillé ce vendredi en Italie en prenant le première position pour la course du samedi. Romain Grosjean, déjà champion GP2 2011, partira 5è. Bianchi est 19è.

Battu de 36 millièmes, Lewis Hamilton cède le meilleur temps à Sebastian Vettel pour cette 2è séance d'essais du Grand Prix d'Italie de Formule 1.

La nouvelle Exige sera présentée à Francfort le 13 septembre prochain, sur le stand Lotus. Bouleversement, elle optera pour un look plus radical et un moteur V6 en place du 4 cylindres.

Cette découverte au large des côte de Guyane a été effectuée par un forage pétrolier détenu en majorité par Total et Shell, une aubaine économique pour les entreprises et la France.

Les deux parties Red Bull Racing et Renault Sport F1 ont signé le prolongement de leur collaboration jusqu'en 2016, pour passer le cap du changement moteur intervenant en 2014.

Le groupe pétrolier français Total se lance plus sérieusement dans le "low-cost", prévoyant le changement de politique tarifaire de 600 stations Total et Elf en France.

Hamilton a été de loin le plus rapide aux premiers essais libres du Grand Prix d'Italie de Formule 1 à Monza. Le pilote McLaren-Mercedes domine son coéquipier Button et les Red Bull de Vettel et Webber.

Voici la première vidéo de la Renault Twingo 2011, alors que la marque n'a pas encore dévoilé la citadine sous tous les angles. Elle sera visible en détails au Salon de Francfort.

Vendredi, Loeb et Ogier ont eu tous deux leur crash, le premier en tonneaux, l'autre dans un arbre. Hirvonen profite de la débâcle chez Citroën Racing et se place en tête du Rallye d'Australie 2011.

Retraité du WRC qu'il a remporté 2 fois, Grönholm dispute le championnat RallyCross, où il nous a offert un petit spectacle insolite, en passant un virage sur 2 roues.

La designer Madella Simone a réalisé une version moderne d'une légende de la moto, la Peugeot 515. Les grandes lignes sont là, mais la propulsion est devenue électrique.

Les premières images étaient alléchantes, ces photos dévoilent en totalité le concept Kia GT Concept, et on ne peut le nier, c'est totalement réussi ! Elle sera du Salon de Francfort du 13 au 25 septembre.

Non, ce n'est pas un autre concept pour Francfort, mais une réalisation 100% virtuelle des français de Tronatic. Ils ont créé l'Atmos, un coupé électrique, dont il font l'essai, toujours virtuel !

Passage obligé pour les grands constructeurs, le show allemand verra naître de nombreux concept-cars, qu'il soient dessinés pour le rêve ou destinés à une production prochaine.

Voici une photo alimentant le rumeur d'un concept-car sur le prochain stand Renault à Francfort. Sous couverture, le véhicule semble proche de la "Clio Concept" vue en début de semaine, mais gris...

Après le Rallye WRC d'Allemagne marqué par le duel des Sébastien de Citroën Racing reviennent sur les terres d'Australie. A la fin de la 2è spéciale, c'est Ogier qui s'impose devant Loeb.

C'est la star de l'année chez Citroën, après le lancement de la compacte DS4. Le crossover DS5 sera du Salon de Francfort dans sa livrée Hybrid4, dont voici la vidéo officielle.

Le show automobile allemand semble être l'évènement des petits véhicules électriques urbains. Après les Audi Urban et VW NILS, voici le RAK e Concept présenté par Opel à quelques jours du Salon.

Scène jamais vue dans une course automobile, le pilote Jeroen Bleekemolen courant en championnat ALMS à Baltimore récupère une roue perdue et la ramène aux stands pour se qualifier en tête !

La saga Saab continue, avec le constructeur ayant été mis sous protection du gouvernement suédois jusqu'à l'arrivée de nouveaux financements des chinois Youngman et PangDa.

Presque âgé de 10 ans, le gros SUV suédois reçoit des modifications esthétiques pour le show de Francfort. Diodes, nouveaux équipements, le Volvo XC90 a de quoi durer encore quelques mois.

Ce n'était qu'une question d'heures, la vidéo du record de la Lexus LFA a été publiée par le constructeur, avec son chrono de 7'14.64 sur le tracé du Nürburgring Nordschleife.

Autre jour, autres teaser, l'américain Fisker lance son esquisse du concept Surf, un break de chasse basé sur la berline hybride rechargeable Karma, et exposé à Francfort à partir du 13 septembre.

Voici enfin les premiers clichés officiels de l'autre concept Audi. Urbaine, elle éprouve un bloc électrique et fait revivre le concept de petit urbaine haute, l'Audi A2 née en 2000.

Ce C-X16 Concept avait été annoncé voilà un mois, le voici enfin en photos, à quelques jours de l'ouverture du Salon de Francfort 2011. Pas seulement un essai, il donnera naissance à un futur modèle.

Cet acrobate s'est fait remarquer, non pas par sa performance, mais par l'issue non prévue de son show. Effectuant divers figures sur sa moto, il oublie le mur devant lui..et vous devinez la suite.

Enième teaser de la journée, celui de la berline Toyota Avensis 2011, qui sera restylée lors du Salon de Francfort, tout comme son break, dont voici la première image.

Terrain pour la guerre des chronos, le Nürburgring Nordschleife revient ici avec la Lexus LFA, où cette dernière aurait établi le temps époustouflant de 7 minutes et 14 secondes.

Complètement repensée, la compacte i30 sera présentée sous sa 2ème génération à Francfort. Empruntant autant à ses cousines qu'aux concurrentes, la Hyundai affiche un design dynamique.

C'est le temps des teasers à l'aube du Salon de Francfort 2011. Volvo lâche aussi le sien en vidéo pour son prochain concept-car nommé You, porté sur les matériaux intérieurs.

Le mot est fort, "révolutionnaire" serait l'adjectif du prochain concept-car de la marque à l'éclair à Francfort. Opel dévoilera en effet un véhicule urbain électrique, que voici en teaser.

Malgré l'arrivée des grandes soeurs, la DS3 ne reste pas dans l'ombre et se réaffirme en ce mois de septembre 2011 avec un spot dynamique "Jumelles", porté sur la personnalisation.

Promis comme un “super-SUV”, le Hemera se montre sur ce teaser, en vue du ciel. Le premier modèle d'Eterniti Motors sera dévoilé au Salon de Francfort 2011.

La berline au losange est en fin de vie, mais cela n'empêche pas Renault de faire évoluer la Laguna avec l'arrivée de motorisations inédites, des diesels “Energy” avec leur réduction de consommation.

L'union entre Daimler et Ducati sera plus concrète lors du prochain évènement de Francfort, où sera exposé une Ducati Diavel aux accents d'AMG, la branche sportive de Mercedes-Benz.

Il a été dévoilée précocement samedi 2 septembre à minuit. Le concept-car de Citroën au Salon de Francfort est un van 9 places, réinterprétation du TUB de 1939. Voici le Tubik.

Victorieux lors de la course 2, le duo formé d'Anthony Beltoise et Laurent Pasquali a accru son avance au championnat. Lors de la 1ère épreuve, c'est le duo Beaubélique-Badey qui s'impose à Albi.

Le film "The Avengers", réunissant entre autres Hulk, Iron Man ou Thor, est actuellement en tournage à Central Park (New York). Des amateurs y ont surpris cette Acura sportive inconnue au bataillon.

La Clio IV, génération attendue en 2012, aurait été surprise sur cette photo illustrant les derniers concept-cars de Renault. Modèle définitif ? Show-car pour le Salon de Francfort ? Fake ?

Petit constructeur coréen en rénovation, Ssangyong présentera ce crossover compact à Francfort. Le XIV-I Concept ira afficher le nouveau style de la marque, et chercher un marché en plein boom.

L'espagnol a fait son échappée et n'a pu être rejoint. Jorge Lorenzo (Yamaha) obtient les 25 pts de ce GP de San Marino et ne dispose plus que de 35 longueurs de retard sur l'australien Casey Stoner (Honda).

Skoda a dévoilé les premières images de son concept-car prochainement exposé à Francfort : la MissionL. Berline moyenne, elle illustre un modèle totalement nouveau, le “6ème de la gamme”.

Le Citroën Tubik sera le concept-car des chevrons au Salon de Francfort, un van luxueux, réinterprétation du fameux TUB. Voici les premières photos diffusées avant l'heure.

Ce testeur de Gizmag a bien frôlé l'accident à bord de la BMW S1000RR. Filmé de face sur cette route en Australie, il passe à quelques millimètres d'un pick-up au milieu de la route !

Après l'éviction de Nick Heidfeld en tant que pilote titulaire, l'écurie de Formule 1 Lotus Renault GP a annoncé s'être séparée de l'allemand, et confirme Bruno Senna jusqu'en fin de saison.