2012 : pire année de l'automobile en France depuis 1997 ?

2012 : pire année de l'automobile en France depuis 1997 ?
En lourde chute en novembre, le marché des voitures neuves souffre et la tendance s'empire à tel point que les prévisions donne une année 2012 comme la pire depuis 15 ans.

Avec moins de 1,9 million d'unités, le marché automobile en France reviendra à son niveau de 1997...

Novembre noir
La mois dernier a été très dur pour la majorité des constructeurs automobiles en France, et surtout pour les françaises. Ces dernières ont plongé de 28%, tandis que le marché global a replié de 19,2%. Cela a signifié 35.000 voitures de moins qu'en novembre 2011. Si cela n'est pas un record, la tendance 2012 l'est bien plus, car la chute s'accélère et devrait donner un total d'environ 1,89 million d'immatriculations de voitures particulières, soit une chute de 14%. Habitué à un niveau dépassant les 2 millions d'unités par an, le marché français pourrait ainsi revenir à son plus bas depuis 15 ans, en 1997.


Un rebond en décembre ?
"En temps de crise, dans un marché saturé, chaque client, qu'il soit particulier ou professionnel retient son souffle, a formulé Patrick Blain, le président du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles, "dans l'automobile ça veut dire : je réfléchis un peu avant de changer ma voiture". Cependant, un effet de rebond pourrait ralentir la chute des ventes, car le malus 2013, très sévère, pourrait avancer de nombreux achats. Auparavant à .600 euros maximum, il évoluera jusqu'à 6.000 euros en fonction des émissions de CO2 au 1er janvier. Rappel, le malus 2012 n'est applicable qu'aux voitures immatriculées avant cette date. Suivez donc notre conseil et nos bons plans de notre sujet diffusé ce dimanche dans Automoto :

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