A quoi ressemble la voiture d'occasion moyenne des Français ?

a-quoi-ressemble-voiture-d-occasion-moyenne-francais-4513699
L’argus publie, pour la deuxième année consécutive, le portrait de la voiture d’occasion moyenne des Français. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il connaît une évolution certaine, au niveau du prix notamment.

Si la stagnation est de mise en ce qui concerne les mensurations du véhiculed’occasionmoyen des Français, la note, elle, s’envole. Son prix était évalué à 13.656 euros en 2012, contre 14.926 euros en 2015. Cette différence correspond à une augmentation de 3,6 % et ne peut être corrélée avec l’inflation, devenue quasiment nulle ces dernières années. Cependant, cette augmentation s’avère moins significative lorsque nousla comparonsà la voiture moyenne neuve: elle est passée de 24012 euros en 2014, à 25.108 euros l’année suivante, en 2015. Soit un accroissement de 4,6 %.

...justifié par une revente rapide

Pour comprendre l’augmentation du prix de la voitured’occasionmoyenne en2015, le kilométrage est un indicateur qu’il faut prendre en compte. Bien que l’âge du véhicule au moment de la transaction a tendance à augmenter (38 mois en 2012 contre 43 mois en 2015), son kilométrage baisse. En effet, il est passé de 16.265 km à 15.818 km en 2015. Cette donnée permet d’expliquer, en partie, la raison pour laquelle le prix du véhicule moyen d’occasion s’est accru.

Le diesel en léger recul

Même s’il occupe toujours une place prépondérante au sein de la voiture moyenne d’occasion, le diesel cède du terrain d’année en année. De 81 % en 2013, il esttombéà77 % en 2015, soit une chute – légère – de quatre points. Cette baisse devrait se perpétuer dans les années à venir, la vente de véhicules dieselneufsétant descendu en dessous de la barre des 55 % en 2016 (contre 73 % en 2012).

Automoto s'est penché sur la question : faut-il ou non, encore acheter un véhicule à motorisationdiesel ?



News associées