Alfa Romeo MiTo 2013 : mise à jour et nouveau moteur TwinAir 105 ch

Le millésime 2013 de l'Alfa Romeo MiTo est disponible dès ce mois de juin, à partir de 14.500 euros.

Mise à jour limitée
Toujours pas de restylage pour la citadine italienne. Cependant, la MiTo n'a pas vraiment vieilli et hérite donc d'une simple calandre au contour chromé (il faut avoir l'oeil), et bulle de phares noircie.

Dans l'habitacle, quelques évolutions avec l'arrivée de nouveaux revêtements (console, planche de bord, contreportes), ainsi que de nouveaux sièges et selleries tissu.

Nouveau moteur
Le 4 cylindres 1,4 litre "MultiAir" de 105 chevaux laisse la place au bicylindres 0,9 litre "TwinAir" de même puissance (105 chevaux), mais au couple plus généreux de 145 Nm à partir de 2.000 tr/min (contre 130 Nm). Cependant, les performances sont en recul, avec un 0-100 km/h en 11,4 secondes (contre 10,7) et une vitesse maximale de 184 km/h (contre 187).

En contrepartie, la consommation moyenne théorique est abaissée de 5,7 à 4,2 l/100 km, les émissions de CO2 chutant de 134 à 99 g/km, permettant même un bonus écologique de 200 euros.

Gamme presque préservée
En parallèle, subsistent les motorisation essence 1.4 MPI 70 ch, 1.4 MPI 78 ch, 1.4 MultiAir 135 ch/170 ch, ainsi que les diesel 1.3 JTDm 85 ch et 1.6 JTDm 120 ch, le bloc 1.3 JTDm 95 ch étant supprimé du catalogue.

Les finitions s'articulent autour du niveau de base Progression, des Distinctive, SBK , Exclusive, et de la plus huppée Quadrifoglio Verde.

Les tarifs augmentent de quelques centaines d'euros, variable selon modèles, et s'échelonnent de 14.500 à 23.450 euros.