Automoto
En amont du salon de Genève qui se tiendra du 1er au 13 mars 2016, la dernière-née d’Alfa Romeo, la Giuletta a été lancée en grande pompe dans 5 villes différentes.
Entre Arese, Turin, Paris, Madrid
et Francfort, l’Alfa Romeo Giulietta s’est lancée devant un parterre de célébrités le
24 février 2016 au soir.
Selon la marque italienne, "10.000 personnes ont participé aux cinq soirées animées par des DJ » en présence de nombreuses célébrités. Avec un événement de cet acabit, fort est de constater qu’Alfa Romeo mise beaucoup sur la dernière-née de la famille avec son allure « encore plus sportive » selon la firme de Turin, et son style s'inspirant des autres nouveaux modèles de la gamme. En l’état, la Giuletta s’offre un pare-chocs avant légèrement révisé et une calandre en nid d'abeille vaguement plus sportive inspiré de la berline Giulia et le nouveau logo.
Idem pour l’intérieur, l’habitacle s’offre quelques changements mineurs, il y a surtout une amélioration du système d'info-divertissement Uconnect qui permet, via une application sur smartphone, aux utilisateurs de se connecter sur Facebook, Twitter, Deezer, TuneIn, Reuters, et TomTom.
L'Alfa Romeo Giulietta restylée en images officielles
En plus du restylage, la petite italienne s’équipe d’un nouveau bloc-moteur diesel 1,6 litre JTDm de 120 chevaux à 3750 tr/mn et intègre un turbocompresseur de petite taille capable d'assurer un niveau de couple de 320 Nm à 1750 tr/mn. Couplé à la transmission automatique TCT, la "nouvelle" Giulietta dispose également d’un ensemble de moteur classique pour la marque italienne. La dernière production t s’offre une gamme de quatre versions turbo essence allant de 120 ch, à 240 ch TCT et quatre versions de diesel, de 120 ch à 175 ch TCT.
Aucune date de sortie n’a encore été dévoilée et il faut tabler sur un prix d’entrée de gamme autour de 22.000 euros pour acquérir cette nouvelle livrée 2016.
La grande soeur, la berline Alfa Romeo Giulia :
