Automoto
Suivant les anciennes éditions N400 et N420, cette version axée circuit de la V8 Vantage est inspirée de nouveau par la voiture de compétition GT4, et propose le V8 à 436 chevaux ainsi qu'une expérience de conduite améliorée.
Dans le monde des sportives, nombreuses sont à se décliner en versions inspirée par leurs cousines de compétition. Cela est le cas notamment de la dernière née Aston Martin, la V8 Vantage N430, édition spéciale descendant des anciennes N400 e N420, prenant ça ou là des gimmicks de la pistarde GT4.
Inspiration piste
Le look extérieur, toujours aussi admirable après 9 ans de carrière, ne bouge pas d'un iota mais offre quelques détails noirs comme la grille de calandre, mais est affublé d'une livrée bicolore optionnelle, la teinte secondaire habillant le contour de calandre, les étriers de freins, le diffuseur arrière ainsi que la ligne de pavillon et les coques de rétroviseurs.
L'habitacle accueille une finition "noir piano", des sièges en fibre de carbone et Kevlar, qui, avec les nouvelles jantes alliage 10 branches, sauvent 20 kg sur la balance, soit environ 1.610 kg au total.
Le coeur de la S
Sous le capot, pas de surprise, le 4,7 litres V8 est toujours fidèle mais délivre 436 chevaux au régime de 7.300 tr/min, autant que la V8 Vantage S. Le 0-100 km/h n'est aucunement modifié, restant à 4,6 secondes, passant par les roues arrière motrices et la boîte manuelle 6 rapports, ou la boîte auto "Sportshift" 7 rapports optionnelle. La vitesse maximale est indiquée à 305 km/h.
Le prix britannique de l'Aston Martin N430 est fixé à 89.995 livres sterling hors taxes, soit environ 131.000 euros TTC en France. La présentation est prévue pour le Salon de Genève le 4 mars 2014.
