Audi R8 : de nombreux modèles pour une sacrée famille

Par Benjamin KHALDI | Écrit pour TF1 |
Le 03/01/11 à 15:24, mis à jour le 03 janvier 2011 à 15:24 |Voir le site de Automoto
Audi R8 : de nombreux modèles pour une sacrée famille
A l'origine, l'Audi R8 est un modèle de course quintuple vainqueur des 24H du Mans. Mais depuis 2006, l'Audi R8 est également une voiture conçue pour la route, déclinée en de nombreuses versions.

De nombreux modèles d'Audi R8 existent, se différenciant par leur motorisation ou leur carrosserie.

Deux moteurs au choix
Outre leur nom, un autre point commun existe entre l'Audi R8 de course et celle que l'on peut croiser sur nos routes : toutes deux disposent d'un moteur V8 essence. Mais il ne s'agit évidemment pas du même bloc. L'Audi R8 vendue dans les concessions hérite d'un V8 4,2l d'une puissance de 420 ch ( ). Et si cela ne vous suffit pas, il existe une version plus puissante. Baptisée Audi R8 V10, elle est propulsée par un bloc... V10, 5,2l développant 525 ch ( Voir notre essai) !

Trois looks bien distincts
Hormis le moteur, les différentes déclinaisons d'Audi R8 sont reconnaissables par leur dessin. L'Audi R8 et l'Audi R8 V10 sont des coupés, et disposent chacune d'une version décapotable. Ces Audi R8 Spyder sont dotées d'une capote en toile, et existe, comme leur grandes sœurs, en motorisation V8 ou V10 ( Voir notre essai). Enfin, il existe l'Audi R8 GT. Dévoilée au Mondial de l'Auto à Paris, elle offre un look bien plus radical, et dispose d'un aileron à l'arrière. Motorisée par un V10 de 560 ch, c'est la plus puissante des Audi R8 commercialisées.


L'essai vidéo de l'Audi R8 GT, diffusé dans Automoto

D'autres versions en projet
La gamme des Audi R8, déjà large, pourrait compter de nouveaux pensionnaires. La marque aux anneaux travaille depuis quelques temps déjà à l'élaboration d'une version totalement électrique. Cette Audi R8 e-tron pourrait voir le jour en 2012. Le constructeur allemand dispose également d'une Audi R8 V12 TDI dans ses cartons, mais dont le développement a été arrêté il y a plus d'un an. Dernière version existante, l'Audi R8 LMS, destinée uniquement au championnat GT3. Cette version est la seule à n'offrir que deux roues motrices, contre quatre sur les autres modèles.

A l'heure actuelle, ce ne sont pas moins de 5 différentes Audi R8 qui sont disponible chez le constructeur allemand. Et la liste devrait s'allonger dès l'an prochain.

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