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Audi R8 e-tron, prête pour 2012

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Audi-e-tron-Mans-2010-01
Par Benjamin KHALDI|Ecrit pour TF1|2010-11-12T16:23:00.000Z, mis à jour 2010-11-12T16:23:00.000Z

Sportive et électrique, l'Audi R8 e-tron sera dans les concessions à partir de 2012. La marque allemande donne plus de détails sur la déclinaison électrique de sa supersportive, qui sera produite en série limitée.

L'Audi R8 e-tron sera une voiture électrique, sportive, et surtout une édition limitée.


Dans l'ensemble, difficile de différencier une Audi R8 classique de son homologue électrique. Cela se joue sur quelques détails. Exemple, les échappements, qui disparaissent sur l'Audi R8 e-tron, puisqu'inutiles. Toujours à l'arrière, le capot moteur en verre sur la version thermique devient un capot un peu plus ouvert, laissant apparaître une douzaine de fentes. C'est une évolution par rapport à l'Audi R8 e-tron apparue aux dernières 24H du Mans, qui elle ne possédait pas ce type de capot. Mais rien n'indique que ce design soit définitif.


Passer d'un moteur V8 ou V10 à un bloc électrique n'a pas trop taillé dans les capacités de l'Audi R8. Avec ses 313 chevaux électriques, l'Audi R8 e-tron efface le 0 à 100 km/h en 4.8 secondes. Comparé aux 4,6 secondes de l'Audi R8 V8 et ses 420 ch, ça reste plus qu'honorable. D'un point de vue technique, ce sont 4 moteurs électriques qui équipent cette Audi R8 e-tron, deux par essieu, et qui entraînent les 4 roues motrices. L'autonomie annoncée par Audi serait de 250 km, et la recharge prendra entre 6 et 8 heures avec une prise de courant.


Avec des caractéristiques aussi alléchantes, surtout pour une voiture électrique, reste la question de la disponibilité. L'Audi R8 e-tron sera en vente à la fin de l'année 2012, c'est ce que promet la marque aux anneaux. Surtout, cette Audi R8 électrique sera une série limitée. Comprenez par là que la production ne sera pas de masse. Une vraie voiture exclusive en somme.

L'électrique appliqué aux voitures sportives se concrétise de plus en plus. Après l'Audi R8 e-tron, on attend plus que la Mercedes SLS AMG E-Cell, prévue juste après l'Audi R8 électrique, en 2013.