Nouvelle Audi SQ7 TDI 2016 : le mastodonte teuton au mazout

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Audi SQ7 TDI 2016
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2016-03-03T10:36:00.815Z, mis à jour 2016-03-03T11:50:30.856Z

Géant à l’extérieur, le SUV Audi gronde à l’intérieur grâce à cette nouvelle variante SQ7 TDI au nouveau bloc V8 diesel à double turbos et inédit compresseur électrique, d’une puissance de 435 chevaux.

Chez le groupe Volkswagen, la référence actuelle du SUV est le Porsche Cayenne par sa puissance et son traitement haut de gamme. Mais chez Audi, marque premium du groupe, on ne lésine pas non plus sur la cavalerie, la nouvelle variante aux hormones du Q7 débarquant en parallèle du Salon de Genève.

Géant bleu

Au contraire de son cousin de Zuffenhausen, pas de V8 essence comme sur le Cayenne Turbo, mais un SQ7 TDI, soit un V8 diesel biturbo inédit de 4,0 litres de cylindrée, appuyé par un compresseur électrique. La puissance est affichée à 435 chevaux, mais c’est surtout le couple camionnesque de 900 Nm qui se démarque, amenant le 0-100 km/h à 4,8 secondes – avec l’aide des 4 roues motrices de la transmission quattro - et rivaliser avec une S4 ou S5 Coupé, la vitesse étant bridée à 250 km/h maximum. 

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 La consommation moyenne théorique du SQ7 TDI est donnée pour 7,4 l/100 km, les émissions de CO2 à 194 g/km, Audi assurant limiter les dioxydes d’azotes et particules fines grâce à un filtre et un système catalytique SCR à liquide AdBlue. En sus, l’équipement serait enrichi d’environ 10.000 euros d’options, avec les phares adaptatifs à diodes, roues de 20 pouces, suspensions adaptatives, sièges électriques chauffant cuir/Alcantara, volant spécifique sport, réservoir agrandi à 85 litres ou un système électrique interne 48V.

L’Audi SQ7 TDI sera lancé dès ce printemps 2016 en Europe, avec un prix de 89.900 euros en Allemagne, soit environ 100.000 euros en France, bien supérieur aux 85.970 euros du Porsche Cayenne Diesel S.

Audi SQ7 TDI 2016