Audi TT Clubsport Quattro Turbo Concept 2015 : 600 chevaux très électrisants

Audi TT Clubsport Quattro Turbo Concept 2015 : 600 chevaux très électrisants
Exposée à Worthersee (Autriche) du 13 au 15 mai, la Clusport quattro turbo est un exercice extrême sur base Audi TT, se prenant pour une R8 avec son moteur 5 cylindres de 600 ch gonflé grâce à un turbo électrique.

Comme en 2008, la TT se mue en version Clubsport, un prototype extravagant destiné à amuser la galerie de l'évènement autrichien printanier Wörthersee Tour où a l'habitude de se réunir le groupe Volkswagen.


Entre R8 et 90 IMSA GTO ?
Elargie de 14 centimètres et rallongée de 14 centimètres, collé au sol, larges jantes, spoiler avant, énorme radiateur compétition derrière la calandre, aileron arrière fixe typé GT3, la TT Clubsport quattro turbo se prend pour une



Centré sur le pilote
Enfin, l'intérieur est tourné vers le sport mécanique, avec un habitacle renforcé d'une cage de sécurité en barres de titane en remplacement des sièges arrière, les baquets en Alcantara orange recueillant des ceintures harnais 4 points.

Le conducteur profite aussi d'un environnement centré sur lui avec une console incliné, un écran situé dans les compteurs, et un centrage des commandes sur le volant. Autour, Alcantara et plastique/fibre de carbone dominent, le levier de vitesse étant en aluminium.

Non prévu pour la production, ce prototype Audi TT clubsport quattro turbo donnera quelques-uns de ces éléments pour la version sportive TT RS, attendue en 2016.



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