Bentley Continental GT3 : débuts officiels au Festival Of Speed Goodwood

Bentley Continental GT3 : débuts officiels au Festival Of Speed Goodwood
La version définitive de la Continental GT3 a été présentée à l'évènement britannique ce week-end, avec en prime les premiers roulages, avant un engagement complet en 2014.

Armée d'un V8 biturbo, cette Bentley Continental GT3 est puissante de 600 chevaux.

Une Bentley plus légère d'une tonne
Comptant revenir en compétition automobile après 10 ans d'absence, Bentley dévoile la version définitive de sa Continental GT3, premièrement exposée au Mondial de l'Automobile en automne 2012 sous le nom .


Ici présentée au Festival of Speed de Goodwood, le 12 juillet dernier, la bête de course britannique a révélé ses caractéristiques, dont la plus spectaculaire, un poids réduit de 1.000 kg par rapport au modèle de série. Enfin, pas étonnant sachant qu'il atteint environ 2,3 tonnes d'origine.


Conçue en association avec les expérimentés de M-Sport, cette Continental GT3 dispose de panneaux de carrosserie en fibre de carbone, d'une direction assistée hydraulique, d'un système de suspension à double triangle, d'amortisseurs réglables quatre voies et de disques ventilés (6 pistons Av et 4 pistons AR).


Un V8 de 600 ch
Pour des raisons de poids et de consommation, ce n'est pas le W12 qui a été choisi, mais le logique moteur 4,0 litres V8, repositionné en arrière du compartiment pour équilibrer la Continental, revendiquant un équilibre AV/AR de 52/48%.


Développant 507 chevaux sur la version de route, le bloc a été poussé à 600 chevaux par les ingénieurs de Cosworth, et associé à une boîte séquentielle 6 rapports Xtrac.


Engagée en 2014

"Une fois l'homologation obtenue auprès de la FIA, la GT3 participera à ses premières courses de développement" indique Bentley, sans préciser les dates, mais affirme que sa Continental GT3 sera "engagée à fond en compétition en 2014, dans le cadre du championnat FIA Blancpain Series".


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