Automoto
A l’instar du coupé Continental GT W12 Speed, la berline Bentley Flying Spur s’offre une nouvelle version haute de gamme W12 S, dont le moteur passe à 635 chevaux, et pointant à 325 km/h !
Berline dérivée du duo Continental GT/GTC, pourquoi la Flying Spur n’aurait-elle pas eu droit aussi à sa version W12 Speed ?
Baptisée plus subtilement W12 S, ce nouveau modèle vient ajouter une quatrième variante de la berline Flying Spur, et quelle variante ! Avec une puissance de 635 chevaux (+10) et un couple de 820 Nm (+20), le W12 6,0 litres gavé sous le long capot entraîner les 4 roues - répartition du couple AV/AR à 40-60% - à 100 km/h dès 4,5 secondes (-0,1), pour une vitesse de pointe de 325 km/h. Une prouesse, surtout sachant le poids de près de 2,5 tonnes !
Pour comparaison, le colosse routier fait aussi bien qu’une Porsche 911 Carrera 4 en termes d’accélération, et fait jeu égal avec la Ferrari 488 GTB en pointe, pourtant plus puissante (670 ch) !
Accompagnant cette évolution moteur, les suspensions et amortissement ont été revus pour augmenter l’adhérence et l’agilité, tandis que Bentley propose des freins optionnels à disque carbo-céramique, distinct par leurs étriers rouges ou noirs.
L’esthétique est modifié par de nombreuses retouches noires : grilles de calandre/bouclier,, jantes 21 pouces 5 branches, seuil de coffre, contour de vitres et rétroviseurs, tandis que les phares et optiques arrière sont obscurcis. L’habitacle accueille des placages noir bouchonné (fibre de carbone en option), marchepieds spécifiques et appuies-tête badgés W12 S.
La Bentley Flying Spur W12 S sera lancée fin 2016, à un prix aux environ de 230.000 euros, contre 206.000 euros pour la W12 de base.
