BMW Concept Roadster 2014 : le petit monstre bavarois à deux pattes

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BMW Concept Roadster, prototype à moteur bicylindre 1.170 cm3 de 125 ch dévoilé en mai 2014
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2014-05-26T15:20:00.000Z, mis à jour 2014-05-27T15:05:52.000Z

Conçu pour le Concours d'Elégance de Villa d'Este 2014, ce concept-bike est un roadster offrant un avant-goût des prochaines créations de BMW Motorrad, et s'anime avec un bicylindre 1.170 cm3 de 125 chevaux.

Après le concept de café-racer Ninety ayant soufflé les 90 ans de Motorrad, BMW nous sert au Concours d'Elégance de Villa d'Este (Italie) un concept-bike Roadster, présenté le weekend du 23 au 25 mai 2014, censé illustrer que « la moto est bien plus qu'un aspect purement fonctionnel ».


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Bel exercice
Reposant sur un châssis tubulaire, un monobras arrière oscillant, d'une selle moulée sur l'aluminium, d'un carénage de roue en fibre de carbone, d'éléments porteurs bleus et à la signature lumineuse 100% diodes surlignée d'une instrumentation réduite, ce roadster affiche un style "naked" plus agressif que celui d'une Ducati Monster 1200, et plus élégant que celui d'une Kawasaki Z1000 ou KTM 1290 Super Duke.

En tous cas, ce beau compromis partagé entre partie cycle blanche et partie moteur noire, serait "agréable à regarder et pas moins agréable à piloter" selon la responsable du design Ola Stenegard. A noter, l'échappement se positionne au centre et se passe de silencieux.

Justement en parlant de pilotage, le Roadster BMW embarque un bicylindre boxer de 1.170 cm3, développant 125 chevaux (92 kW) à 7.750 tr/min, et un couple moteur de 125 Nm au-delà de 6.500 tr/min.