BMW M4 Coupé Concept 2013 : la sportive s'annonce en photos et vidéos

Émancipation
Presque une révolution, le futur modèle apporte de nombreux changements. Premièrement, le nom, passant du célèbre M3 usité depuis 1987 à celui de M4, en raison de la nouvelle différenciation de gamme des berlines et des coupés. Le style ne sera pas déroutant, puisqu'il reprendra les gimmicks des dernières BMW, avec une allure plus athlétique que le modèle sortant, que le concept-car sublime d'une teinte jaune "Aurum Dust".

Parmi les éléments à noter, le pare-chocs avant très agressif avec un spoiler, un capot bombé, les traditionnels rétroviseurs et jantes 5 branches "M" de 20 pouces de diamètre portant des freins en carbo-céramique, un pavillon reconnaissable entre mille, un toit en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP), un quadruple sorties d'échappement et un mini-diffuseur arrière.

6 cylindres 450 ch ?
Cependant, le constructeur bavarois ne se prononce pas sur la mécanique, alors que le teaser de cette semaine portait justement sur le bruit du moteur. Or nous savons déjà que le bloc V8 sera abandonné au profit d'un 6 cylindres en ligne biturbo, qui devrait développer environ 450 chevaux, soit 30 de plus.

Côté performances, le 0-100 km/h devrait être opéré en quelques 4,5 secondes, pour une vitesse maximale bridée comme toujours à 250 km/h. En terme de sensations, BMW promet "une expérience de conduite inoubliable sur piste, autant que sur route."

Présenté lors du week-end de Monterey et du Concours d'Elégance de Pebble Beach, le concept BMW M4 donnera naissance au modèle de série probablement au prochain Salon de Francfort, le 10 septembre. Le lancement devrait être opérationnel début 2014, au prix estimé de 80.000 euros.