Le Can-AM Spyder F3 Turbo Concept : l’influence du Nascar
La présentation du dernier concept
de Bombardier Produits Récréatifs a donné le coup d'envoi au Can-Am Duel 2016
de Daytona.
Inspiré par le Nascar
Pour présenter son nouveau concept Can-Am la marque canadienne a choisi la course de Daytona 500, épreuve d’ouverture de la saison 2016 de la Sprint Cup et circuit emblématique de NASCAR. A l’origine duSpyder F3 Turbo Concept, un « simple » F3 à la carrosserie jaune et à la déco axée racing. Le concept s’offre une grille de calandre spécifique inspirée des compétitions de NASCAR, un guidon drag bar, des pneus slicks, des silencieux Akrapovic, la selle a également été raccourcie pour une meilleure maniabilité.
« C'est un privilège d'accueillir BRP et la
marque Can-Am dans la famille du circuit international de Daytona » a déclare
Joie Chitwood III, président du circuit, lors de la présentation, avant d’ajouter
« La marque Can-Am est un superbe atout pour le coup d'envoi de la saison
de NASCAR. »
Spyder #F3Turbo Concept at our Daytona Location. Come and see it for yourself! #RideASpyder #Speedweeks #Daytona500 pic.twitter.com/v4fxhHxHde
dash; Can-Am Spyder (@OfficialSpyder) 20 février 2016
150 chevaux sous la carrosserie du Can-Am
Le bolide jaune à trois roues est
propulsé par un moteur Rotax turbo de 1.330 cm3 à refroidisseur intermédiaire.
Le moteur emprunté au Spyder F3 est suralimenté ce qui lui permet d’atteindre
les 150 ch à 6.800 tr/min et un couple de 137 Nm à 5.000 tr/min. Le Can-AM
Spyder F3 Turbo Concept avale le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et le « ¼ de
mile » (400 m) en 12,3 secondes. Cerise sur le capot, le dernier produit de BPR est
doté du mode Sport, et offre ainsi des dérapages contrôlés du pneu arrière.
Le véhicule n'est pas destiné à
la production, BRP avec ce Can-AM espère surtout partager son amour du NASCAR.
