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Chevrolet Camaro Z28 2014 : sacré temps sur le Nürburgring !

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Chevrolet Camaro Z28 2014, au moteur V8 505 ch, réservée à l'Amérique du Nord.
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2013-10-15T13:17:00.000Z, mis à jour 2013-10-15T13:41:50.000Z

Pendant que les hypercars européens débutent leur guerre des chronos, la sportive américaine Camaro Z28 (505 ch) a délivré son tour officiel sur le Nürburgring Nordschleife, à 7 minutes 37 secondes et 47 centièmes, soit plus rapide qu'une Lexus LFA ou une Lamborghini Gallardo.

Une Américaine en terre allemande
Piste de référence pour nombre d'automobiles sportives, le Nürburgring Nodschleife (littéralement "la boucle nord du circuit du Nürburg") et ses 20,6 km sont également la cible des nouveaux bolides de General Motors. Cette année, après la berline Cadillac CTS Vsport (420 ch) et ses 8'14, c'est au tour de la Chevrolet Camaro restylée, ici dans sa version inédite Z28.


Faisant rugir son 7,0 litres V8 "LS7" de 505 chevaux/652 Nm à travers ses seules deux roues arrière motrices, sa boîte manuelle, ses freins carbo-céramique et dépassant les 160 mph (257 km/h) dans la grande ligne droite, la Chevrolet Camaro a établit le temps de 7'37"47.


Plus rapide qu'une Gallardo
Cette performance est étonnante de la part du coupé américain, surtout que le temps vire à la pluie dans certains secteurs, pénalisant le chrono de quelques secondes. Pour vous situer, ce temps est plus rapide que ceux des plus puissantes Lexus LFA (560 ch), Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera (570 ch) ou de la réputée Porsche 911 Carrera S (400 ch) dans sa dernière génération type 991.


La Chevrolet Camaro Z28 n'est toujours pas prévue pour l'Europe - se contentant de la SS de 432 ch - et devrait être commercialisée en fin d'année aux États-Unis au prix de 56.000 dollars (41.500 euros).

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