Automoto
La technologie de batteries à refroidissement liquide dénommée CLEANBAT, est prête à être industrialisée. La SVE (Société des Véhicules Electriques) du groupe Dassault nous en a livré les détails.
Depuis 2008, la Société des Véhicules Électriques mène des tests grandeur nature sur des prototypes équipés de ses batteries lithium-ion CLEANBAT. Le défi technique majeur représenté par le stockage de l'énergie électrique a constitué l'un des points clef du développement de cette technologie. Ainsi SVE propose un système de batteries refroidies à l'eau permettant de répondre aux exigences de l'automobile : performance, durée de vie et sécurité.
SVE a également développé un système de gestion de l'énergie, capable d'assurer la gestion électronique des batteries mais aussi la supervision globale du véhicule électrique. Objectif ? Permettre aux constructeurs de raccourcir considérablement leurs délais de développement de véhicule électrique.
