Dacia Dokker : en septembre en France pour moins de 10 000 € !

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Dacia Dokker 2012
Par Martin TRAN|Ecrit pour TF1|2012-07-01T18:53:00.000Z, mis à jour 2012-07-01T19:02:50.000Z

Dacia tape encore fort en annonçant son nouveau modèle " low cost ", le Dokker, un ludospace qui vient marcher sur les plates bandes du Kangoo, son cousin de chez Renault, mais à un tout autre prix...

Il arrivera en septembre dans nos contrées, à un prix défiant toute concurrence sur son marché : le Dacia Dokker a été taillé pour réaliser un carton ! Enquête sur ce ludospace unique en son genre...


Dacia veut conquérir le marché des ludospaces


En lançant son Dokker (contraction de « Dockworker », ces ouvriers qui chargent et déchargent les cargaisons des bateaux arrivant au port), Dacia élargit encore sa gamme de produits, moins de six mois après avoir lancé son Lodgy. Reprenant le même visage, le Dokker n'a pas la même cible : quand le Lodgy peut emmener 7 personnes, le Dokker se contentera de 5. Et si le Lodgy possède des portes arrières classiques, le Dokker s'équipe lui de portes coulissantes (une seule en entrée de gamme). Moins long (-14 cm) mais plus haut (+13 cm) que le plus familial Lodgy, il est clairement orienté pour le chargement des familles de taille moyenne, montrant une complémentarité certaine plus qu'une réelle concurrence entre les deux modèles.







Le Maroc avant l'Europe


Disponible dès aujourd'hui au Maroc (où il avait été présenté en grande pompe lors du Salon de Casablanca en mai), le Dokker garde donc l'état d'esprit de base et le cœur de métier de Dacia, à savoir des produits low cost à destination des marchés émergeants. Mais comme avec les autres modèles, Dacia lancera également son Dokker en Europe de l'Ouest, et ce dès septembre 2012. Deux lancements très rapprochés qui montrent que les produits Dacia ne sont aujourd'hui plus considérés uniquement comme du low cost, mais bien des voitures pleinement intégrées dans les intentions d'achat des Occidentaux.



A moins de 10 000 €, le Dokker sera sans concurrence


Avec donc des dimensions égales ou presque aux existants Renault Kangoo, Peugeot Partner, ou encore Citroen Berlingo, le Dokker n'affichera pour autant pas le même prix : en entrée de gamme, il sera inférieur à 10 000€, soit deux fois moins cher que les modèles cités ci-dessous ! Ce prix est rendu possible par le style très sobre du nouveau Dacia, l'absence quasi-totale d'éléments « gadgets », et une mécanique amoindrie (notamment une consommation à hauteur de 7,5 litres / 100 km).



Un prix défiant donc toute concurrence, mais un design et des performances qui pourront freiner certains intentionnistes : le Dokker s'avère un modèle unique en son genre. Rien d'étonnant finalement pour une marque étonnante comme Dacia.