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Jeep Grand Cherokee SRT8 2011
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2011-10-03T16:14:00.000Z, mis à jour 2011-10-03T16:18:21.000Z

Après le plan produit dévoilé par le groupe Fiat, nous avons remarqué que 4 nouveaux modèles seraient lancés dans moins de 3 ans chez Jeep, dont un inédit petit 4x4.

Chez Jeep, la gamme sera quasiment renouvelée d'ici 2014, grâce à l'arrivée de ces 4 nouveaux modèles.



Les crossovers Compass et Patriot, de même taille et au physiques distincts, ont eu une carrière difficile à leur lancement en 2006. Ce qui a eu pour conséquence un développement d'un véhicule unique pour leur remplacement, un crossover du segment C, donc d'une longueur d'environ 4,40 mètres, pour venir chatouiller le rival Ford Vertrek.


Star de la marque en France, le Jeep Cherokee (Liberty en Amérique du Nord), sera remplacé en 2014, soit après 7 ans de carrière sous sa forme actuelle. Nous ignorons encore ses évolutions esthétiques, mais ses moteurs piocheront dans la banque d'organes Fiat, pour les diesels et Chrysler pour les blocs essence.


A l'heure actuelle, le haut de gamme, s'il on peut l'appeler ainsi, est représenté par le Grand Cherokee. Mais cela changera d'ici 2014 puisque Jeep a prévu de ressortir des cartons l'appellation Grand Wagoneer. Ce dernier était un dérivé du Grand Cherokee de 1963 à 1991, et devrait être un break surélevé plus qu'un 4x4 du gabarit du Dodge Durango (plus de 5 mètres). Il serait aussi équipé de gros moteurs, entre V6 Pentastar 290 ch et V8 HEMI 365 ch.


En plus des modèles conservateurs et noyau de la marque Jeep, un tout nouveau modèle viendra agrandir la famille. Mais cette fois-ci par le bas. Ce nouveau 4x4 (ou crossover...), sera du segment B, à savoir de la taille d'une citadine. Il sera basé sur une plate-forme inédite Fiat et produit en Italie à Miafiori, à partir de la fin de l'année 2013.

De belles perspectives pour la gamme jeep, qui ne soufrent pas de ventes, en hausse cette année, mais qui sera dénuée de nouveautés dans les 2 prochaines années.