"Bienvenue dans le nouveau son de Bentley", c'est ainsi que nous sommes invités à écouter le glouglou rauque du nouveau moteur de la marque. "Agité et tonitruant, il est le prélude à une nouvelle et grande expérience de conduite Bentley commençant en 2012". Le constructeur de Brewe est ferme, nous devrions voir une vraie nouveauté dans la gamme.
Downsizing
C'est une mode un peu forcée pour les fabriquants de moteurs, afin d'abaisser sensiblement les consommations et émissions de CO2. Chez Bentley, le W12 est glouton (environ 16 litres/100km), et le 6,75 litres V8 installé dans le capot de la Mulsanne ne fait pas mieux. Le nouveau bloc serait donc un V8 bien mélodieux et bien moins polluant.
Pour savoir sur quel modèle ce nouveau V8 sera installé, il faudra sûrement attendre le Salon de Genève 2012 (mars).