Automoto
Pour sa première expérience dans le domaine des deux-roues, Caterham déboule au Salon de Milan avec deux vélos électriques et surtout la Brutus 750, une machine aux énormes roues autoproclamée comme le SUV des motos.
Caterham se plie en deux
Présent dans le domaine des voitures de routes en produisant des Seven de diverses sortes, en Formule 1 avec une écurie (ex-Team Lotus), dans l'endurance avec une équipe engagée en LMP2, dans le Moto2 à partir de 2014 sur des Suter, l'entreprise anglo-malaisienne Caterham vise désormais le segment du deux-roues.
Sa première incursion officielle a eu lieu cette semaine au Salon de Milan avec trois machines exposées, dont deux e-bikes - des vélos électriques - une étant rétro, l'autre aux composants inspirés de la F1, et une véritable moto, la Brutus 750.
Tout-terrain ?
Comme son nom l'indique, cette dernière est une véritable brute, campée sur des roues de 14 pouces aux pneus gigantesques sculptés pour le franchissement de toutes les surfaces : bitume, sable et même neige. Pour preuve, la Brutus peut se transformer en motoneige ! Et en seulement quelques heures.
Motorisée par un monocylindre 750 cm3 à refroidissement liquide, la Caterham opte pour une fourche avant inversée de 43 mm, d'un mono-amortisseur arrière réglable en compression et en charge, de disques de freins 260 mm à étriers 4 pistons (double à l'avant) et dispose même d'une boîte automatique CVT ! Pas de puissance indiquée, mais un poids de 235 kg est affiché.
Pas de prix annoncé, mais la Caterham Brutus 750 sera bel et bien lancée courant 2014.
