EICMA 2013 : Vespa Primavera, la renaissance du scooter mythique

Renaissance
Outre, Peugeot avec son scooter néo-rétro, c'est le constructeur national Vespa - groupe Piaggio - qui a créé l'évènement du côté des petits scooters avec le nouveau Primavera, reprenant l'ambiance de son ancêtre né en 1968.

Simple, promis comme agile, rigide, plus confortable et aux lignes proches de la 946 mais beaucoup plus classiques, le Primavera gonfle la gamme en mélangeant divers modèles déjà existants (LX, S), et repose sur des roues 11 pouces aux jantes aux airs sportifs.

Quatre versions sont proposées, dont une 125 cm3 et une 150 cm3, des moteurs 4 temps 3 soupapes refroidis par air, plus léger et plus efficient selon Vespa. La consommation est indiquée à 1,56 l/100 km à une vitesse moyenne de 50 km/h. Deux 50 cm3 sont également au programme, un 2 et un 4 temps, ce dernier développant 4,35 chevaux.

Six coloris seront disponibles au lancement : bleu, blanc, rouge, marron, bleu clair et noir. Quant au prix, il sera disponible ultérieurement.