Salon de Milan EICMA 2015 : les nouveautés Kawasaki J125, Sugomi Edition et concept SC-02

Salon de Milan EICMA 2015 : les nouveautés Kawasaki J125, Sugomi Edition et concept SC-02
Kawasaki a dévoilé au salon de la moto de Milan le concept-bike SC-02, les Z800 et Z1000 « Sugomi Editions », le petit scooter J125 et une série spéciale ZX-10R Winter Edition.

Le salon de Milan EICMA 2015 vrombit au son des bolides japonais.

Kawasaki ZX-10R Winter Edition : présentation officielle


Kawasaki SC-02 : un concept rétro-futuriste

Baptisé SC-02 ou « Soul Charger », ce concept non caréné révèle les indices visuels d’une machine de cylindrée inférieure aux Ninja H2 et H2R, mais qui possède nombres de leurs technologies, notamment le moteur « supercharged », comme l’explique Kenji Tomida, Président de Kawasaki : « Vous avez tous constaté, via les Ninja H2 et H2R, que Kawasaki peut exploiter les compétences internes du groupe comme l’aérospatiale, ou bien l’aérodynamique.Cette approche unique de technologie et d’ingénierie continuera, comme en témoigne notre nouveau moteur issu de la technologie Balanced Supercharged ».

Aucune information au sujet de sa cylindrée n’a été communiquée. Combinant petit moteur et compresseur, le concept jouit, sur le papier, d’une autonomie et de performance nettement supérieur à une moto classique du même gabarit.




Kawasaki J125 : l’alliance de entre Kawasaki et Kymco

Kawasaki s’implante sur le segment des scooters 125 et c’est le J125 qui ouvre le bal. Concrètement, le J125 est le petit frère du J300. Comme l’a déclaré Shigemi Tanaka de Kawasaki Motors Europe, « Le J300 s’est rapidement forgé une réputation de scooter de qualité et de plaisir, maintenant, il est temps pour Kawasaki d’entrer sur le segment le plus populaire du marché du scooter, la catégorie 125cc. » La similitude se ressent dans le design mais le dernier petit cube de la firme nippone va également chercher son inspiration chez les sportives. Le meilleur exemple est sans nul doute le feu arrière inspiré des séries Z. Coté moteur, le J125 s’équipe d’un monocylindre, 4 temps à refroidissement liquide d’une puissance de 12 chevaux.

Aucune ne date sortie et aucun prix n’a été dévoilé mais son principal concurrent, le Kymco Dink Street 125i est vendu à 3.299 euros, ce qui laisse présager que le Kawasaki J125 sera disponible entre 3.000 et 3.500 euros.



Z800 et Z1000 « Sugomi Editions » : la famille s’agrandit

Sous l’appellation « Sugomi » qui signifie terrible ou intense se cache deux éditions spéciales qui disposent de couleurs distinctives rouge foncé et noir ainsi que des traitements graphiques. Aucun changement au niveau du moteur mas les derniers-nés de la un nouveau bras de fourche, des liserets spéciaux pour les jantes, et, pour la touche sonore, des silencieux d’échappement Akrapovic. Le prix devrait être sensiblement supérieur aux modèles classiques : autour de 9.000 euros pour le Z800 et autour de 13.000 euros pour le Z1000.



Kawasaki ZX-10R Winter Edition : la rançon de la gloire

Après avoir rempeorté à la fois les titres Superbike de Champion du Monde pilote et constructeur, le Kawasaki Racing Team présente le ZX-10R Winter Edition, un bolide aux couleurs des montures d’essais privés. La sportive s’offre un carénage redessiné, une puissance en hausse pour atteindre les 200 chevaux, un package électronique plus sophistiqué, une fourche Showa BPF faisant appel à un système d'amortissement concentré à l'extérieur des tubes de fourche et, sponsor oblige, un silencieux en carbone Akrapovic.

La bête sera disponible en Europe dès le début d’année 2016, pour un prix avoisinant les 18.000 euros.



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