Une enquête menée par Volkswagen sur un parc de 800 000 véhicules –essence et diesel- révélait en début de semaine que les taux de CO2 émis étaient bien supérieurs aux normes : un scandale venant s’ajouter à celui du logiciel –installé sur près de 11 millions de voitures- qui permettait de tromper les contrôles anti-pollution.
les premiers tests menés en France confirmaient la vague de tricherie.