Nouvelle Ferrari 488 Spider 2015 : la belle bleue pour le Salon de Francfort

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Ferrari 488 Spider 2015
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2015-07-28T16:15:47.063Z, mis à jour 2015-07-30T08:03:01.652Z

Attendue sous le nom de GTS, la version coupé-cabriolet de la GTB s’illustre finalement sous le patronyme de 488 Spider, avec un toit rétractable en 14 secondes et le moteur V8 turbo de 670 chevaux.

Surprise en photos espions durant le printemps, la version découvrable de la 488 GTB – alors surnommée GTS - ne faisait aucun doute sur son arrivée prochaine. C’est ainsi fait ce 28 juillet avec le communiqué officiel de Ferrari, présentant la 488 Spider, remplaçante de la 458 Spider.

2 secondes plus rapide au 0-200 km/h

Sans surprise, les lignes de la 488 GTB sont inchangées, laissant un capot moteur plein aux petites aérations désormais noires, le toit se rétractant en 14 secondes, sans changer la capacité du « coffre » de 230 litres. Sous celui-ci, officie le V8 turbo 3,9 litres en remplacement du V8 4,5 litres atmosphérique, via une boîte « F1 » 7 rapports.

Bien que plus petit, il développe 670 chevaux et 760 Nm de couple (contre 570 et 640), mais chante à seulement 8.000 trs/min contre 9.000 auparavant, ce que regretterons les puristes. Avec un poids de 1.420 kg à sec (1.525 en ordre de marche), la 488 Spider pèse 50 kg de plus que la GTB, et peut s’offrir un 0-100 km/h en 3 secondes seulement,  et un 0-200 km/h en 8,7 secondes, 2,1 s de mieux que la 458 Spider !

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Lancement à l’automne

Toutefois, la vitesse maximale est communiquée supérieure à 325 km/h, contre 330 km/h théorique pour le coupé, dont nous avons récemment vu à 341 km/h sur une  autoroute allemande. Ferrari indique également un 400 mètres départ arrêté en 10,55 secondes, le kilomètres étant avalé en 18,9 secondes.

La consommation moyenne théorique est identique à la 488 GTB, soit 11,4 l/100 km, pour 260 g/km de CO2 émis, soit 0,4 l/100 km et 60 g/km de moins que le Spider.

La présentation de la Ferrari 488 Spider aura lieu au Salon de Francfort le 15 septembre 2015, le lancement intervenant dans la foulée aux environs de 235.000 euros.

L'essai vidéo de la Ferrari 488 GTB 2015