Les sept conducteurs ont appliqué des recettes précises pour optimiser leur consommation au volant de cette Fusion Hybride, qui peut rouler en mode électrique jusqu'à 75 km/h : rouler de manière coulée, maintenir une pression constante sur l'accélérateur, accélérer graduellement et freiner en douceur.
Mais aussi ralentir à l'avance aux feux rouges et aux stops afin de privilégier le frein moteur, minimiser l'utilisation du chauffage et de la climatisation afin de réduire la charge imposée au moteur et rouler le plus souvent possible en mode 100 % électrique. Bref, adopter la conduite la plus souple et optimiser la récupération d'énergie permettant ensuite de moins solliciter le moteur thermique.
Au final, la Ford Fusion Hybride a affiché une vitesse moyenne de 33 km/h... Évidemment en conditions normales d'utilisation, il serait bien compliqué de rééditer la performance.