Ford offre un restylage à sa KA

Un petit air polisson

Si, avec son « Edge Design » atypique, la Ka a fait couler beaucoup d'encre a ses débuts, cela n'a jamais entravé son succès. Mais à l’heure du « Kinetic Design », la mini citadine est rentrée dans le rang et a adouci ses traits. Les phares effilés et le profil aux lignes tendues évoquent fortement sa grande sœur Fiesta, tandis que l'arrière court et imposant lui donne un petit air polisson. A l'intérieur, la Ka conserve une bonne part de fantaisie, en témoignent les formes tout en rondeurs de la console centrale. Les équipements se veulent modernes, intégrant les désormais inévitables prise MP3 et la connectivité Bluetooth.

Des dessous de Fiat 500

Dans le cadre d'un accord signé avec Fiat, la Ka partage sa plateforme avec la chic Fiat 500, en en reprend une partie de ses motorisations. Ainsi, on retrouve sous le capot un diesel 1.3 TDCi de 75 ch d'origine Fiat, tout comme le 1.2 essence de 69 ch. Les rejets de ces deux blocs en dessous des 120 grammes de CO2, rendent la Ka éligible à un bonus de 700 euros. Ses tarifs s'échelonnent entre 8 990 et 11 040 euros en finition Ambiente, puis de 11 040 à 13 440 euros en Titanium.

La dernière née de Ford commercialisée dès 2009, sera assemblée aux côtés de la Fiat 500 sur le site de Tichy en Pologne.