Automoto
Après des qualifications marquées par l’accident de Nelson Piquet Jr, la course a vu son vainqueur Lucas Di Grassi disqualifié pour une voiture trop légère, le trophée revenant à Jérôme d’Ambrosio.
Pour la première fois en 3 saisons, la Formule E avait
rendez-vous dans la capitale mexicaine pour l’ePrix de Mexico se déroulant ce
12 mars 2016.
Si de nombreux accrochages et touchettes ont rythmé la course de samedi, c’est
en qualifications que le plus gros incident a eu lieu, causé par Nelson Piquet
fils (NEXTEV TCR). Le pilote brésilien a complètement manqué le freinage du
premier virage, bloquant ses pneus et envoyant valser les barrières de
protections sur plus sieurs dizaines de mètres.
Encore moins glorieux, la course a vu une pseudo victoire de l’italien Lucas di
Grassi (ABT Audi Sport), célébrant le champagne sur le podium accompagné du
belge Jérome D’Ambrosio (Dragon Racing) et du Suisse Sébastien Buemi (Renault e.DAMS).
La première voiture utilisée par di Grassi a été mesurée à 886,2 kg, soit sous
le poids minimum règlementaire de 888 kg. Le pilote disqualifié donne ainsi son trophée à d’Ambrosio,
le Français Nicolas Prost (Renault e.DAMS) montant virtuellement sur le podium. Sébastien Buemi reste ainsi en tête du championnat après 5 courses avec 98 points, devant Di Grassi (76 pts) et Sam Bird (60 pts).
Enfin, on sent que les crashs sont une affaire de famille chez les Piquet. Ici, on demande le petit frère en Porsche Carrera Cup au Brésil :
