Le futur Renault Modus sera un crossover

Le futur Renault Modus sera un crossover
Une source de Renault a confirmé à Automotive News que le Modus II serait finalement un crossover basé sur le Juke. Une base Nissan fiable pour un modèle plus tendance.
Face au repli des mini-monospaces, le prochain Renault Modus sera un crossover inspiré du concept Captur.

Constat clair et net


La vague des crossovers sur le marché automobile est indéniable, et s'accentue sur les modèles plus compacts. Initiateur (avec le Kia Soul), le Nissan Juke est un véritable succès, avec plus de 100.000 exemplaires vendus en Europe en 2011. Pendant ce temps, le Renault Modus en fin de carrière (né en 2004) n'atteint pas les 50.000 exemplaires, la moitié étant écoulée en France. Début 2012 (janv. à mai), le fait est là, le Juke bat le Modus en terres françaises, avec 9.120 contre 8.572 unités. La tendance n'est pas visible que chez Renault, mais partout. Le constructeur au losange a donc décidé de passer à la case crossover pour la seconde génération, confirmation par une source interne, rapporte le site réputé Automotive News.





Un Renault Juke ?


Ce crossover déjà connu depuis des mois sera donc le "Modus II", la source affirmant que l'esprit sera "similaire au Juke". La star de Nissan inspire beaucoup, mais le style sera moins déroutant, approchant le concept-car Captur présenté à Genève au printemps 2011. Plus haut, plus expressif, ce petit crossover devrait dépasser les 4 mètres, soit plus long que l'actuel Grand Modus.


Attention à la concurrence !


Pour le moment, le Nissan Juke est un peu seul dans son monde, les "vieux" Suzuki SX4 / Fiat Sedici et le Toyota Urban Cruiser n'offrant aucune menace. La vraie vague des crossovers compacts sera pour l'an prochain, quand l'Opel Mokka sera installé, le Chevrolet Trax lancé, le Peugeot 2008 dévoilé et le Fiat 500X officialisé. Et l'on oublie pas le dynamique Kia Soul, restylé l'an passé, représentant environ 1.500 unités annuelles en France.


La présentation de ce Renault Modus II devrait être effective l'an prochain au mieux. Parions sur le Salon de Genève 2013.


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