Automoto
Moto légendaire ayant célébré les succès au Paris-Dakar dans les années 1980, l'Africa Twin fera son retour au sein de la gamme Honda avec un moteur 1.000 cm3 et une boîte double embrayage, dont voici les images teaser.
Intimement liée au Paris-Dakar, la XRV650 Africa Twin célébrait les victoires récoltées lors des éditions 1986-7 (Cyril Neveu), 1988 (Edi Orioli) et 1989 (Gilles Lalay).
Disponibilité fin 2015
Avec le retour au sein du plus célèbre rallye-raid, désormais disputé en Amérique du Sud, sur la CRF450 à partir de 2013, Honda s'était senti pousser une montée de nostalgie à l'EICMA en novembre dernier, en présentant le concept-bike True Adventure, en réalité une version maquillée et terreuse du modèle de série que voici en aguiche.
Le constructeur japonais a officialisée la sortie prochaine de la nouvelle génération de l'Africa Twin, un modèle baptisé moins romantiquement CRF1000L, venant au passage tailler des croupières aux Ducati Multistrada et BMW GS. Pour se démarquer, le futur trail nippon sera équipé d'une transmission à double embrayage, retravaillée pour les capacités tout-terrain, associée donc au bloc bicylindre 1.000 cm3.
Honda ne donne aucune autre information sur sa CRF1000L Twin Africa, qui sera lancée en Europe « fin 2015 », à un prix encore inconnu.
