Infiniti se lance dans l'hybride de Luxe !

Certes, Infiniti ne possède pour l'heure en Europe qu'un réseau embryonnaire, et n'inquiétera donc pas les marques premium avant quelques années encore. Mais son succès aux Etats-Unis a montré la détermination qui anime la division luxe de Nissan.

Un look réussi
Pour sûr, le style affirmé de la "M" ne sera pas le moindre de ses atouts. Inspiré du spectaculaire concept Essence (voir notre essai) pour l'avant, son dessin n'est pas non plus sans évoquer la de profil... Nous voici donc en présence d'un futur nouveau coupé-berline, un genre en voie d'extension !

Une hybride "sport"
La propulsion hybride de cette nouvelle Infiniti M35 se compose d'un V6 essence 3.5 couplé à un moteur électrique avec double embrayage, dont le premier prend place entre le V6 et le moteur électrique. Une solution privilégiant des "sensations de conduite cohérentes et exaltantes" selon Infiniti, qui rappelons-le, se veut le BMW japonais.

Le rôle de l'électrique
Comme de coutume, le moteur électrique joue ici un double rôle : propulsion d’appoint en complément du V6 et générateur permettant d'alimenter la batterie lithium-ion lamellaire en récupérant l’énergie cinétique lors des freinages et décélérations.

Infiniti 1 - 0 Lexus
Atout par rapport à sa rivale directe Lexus : Infiniti a opté pour une batterie Lithium-ion, gage d'économie de poids et d'encombrement, et d'une autonomie supérieure. Sans donner plus de détails, le constructeur précise que l'Infiniti M35 pourra aussi rouler en mode 100 % électrique.

Signalons pour les inconditionnels du diesel que la gamme "M" comprendra également une motorisation V6 dCi en provenance de l'alliance Renault-Nissan. Style, qualité perçue, motorisations... Voici cette Infiniti M35 bien armée !