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Insolite : une Ferrari 308 GTS électrique !

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Ferrari 308 GTE par Electric GT
Par Tran HA|Ecrit pour TF1|2016-05-09T09:17:03.746Z, mis à jour 2016-05-09T09:19:49.412Z

Gravement endommagée par un incendie, cette Ferrari 308 GTS reprend vie grâce à Electric GT, qui l’a convertie en « 308 GTE » avec l’apport d’une motorisation 100% électrique de 415 chevaux.

Cette transformation de la Ferrari 308 GTS en voiture de sport électrique ne laissera personne indifférent.


La première Ferrari 100% électrique 

Spécialisée dans la reconversion d’anciennes sportives en voitures électriques, Electric GT a sauvé cette Ferrari 308 GTS de 1978 de la casse suite à un incendie. L’entreprise californienne a remplacé son moteur V8 par trois moteurs électriques, et la transmission par une boîte mécanique à cinq rapports d’origine Porsche, ce qui ne manquera pas de faire réagir les puristes, d’autant plus que Sergio Marchionne, Président de la firme au cheval cabré, a récemment annoncé que Ferrari ne produira jamais de voiture 100% électrique. 


 Au total, ce sont 415 chevaux et 447 Nm de couple qui propulsent désormais la belle italienne qui a connu ses heures de gloire dans les années 1980 dans la série télévisée Magnum. Avec pas moins de 48 batteries à bord, pour une capacité totale de 28.5 kWh, l’autonomie annoncée est d’environ 160 kilomètres avec une charge complète (encore loin de la Renault Zoé et ses 240 km d'autonomie), mais celle-ci sera doublée grâce à un lot de batteries de 75 kWh en cours de développement… Le tout en l’absence totale de sonorité, comme nous le découvrons dans la vidéo ci-dessus.

La Ferrari 308 GTS 

Lancée en 1975, la Ferrari 308 GTS était, pour rappel, la version découvrable de la 308 GTB, et était équipée d’un moteur 3,0 l V8 de 255 chevaux pour 290 Nm de couple. Avec cette modification, son poids d’origine passe de 1286 kg à 1519 kg.