Intermot 2016 : La nouvelle BMW S1000 R 2017 dévoilée

Après les R nineT Racer et R nineT Pure, BMW profite du salon Intermot 2016 de Cologne pour nous dévoiler la version 2017 de la S1000R. Et il y a bien évidemment des changements significatifs.

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Moteur plus puissant

Premier changement notable pour la BMW S1000R, le passage à la norme Euro4. Conséquence directe, le pot d'échappement en titane de la BMW, confié à Akrapovic, est beaucoup plus silencieux. Bonne nouvelle, avec l'adoption de la norme Euro4, le 4 cylindres en ligne de 999 cm3 voit sa puissance monter à 165 chevaux (+5). Cela amélioration provient notamment de l'allégement de deux kilos du moteur. En revanche, la S1000R accuse une très légère baisse de couple : 114 Nm au lieu de 115.

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Concernant son look, la version 2017 du deux roues de BMW présente de nouveaux carénages aux lignes plus tranchantes et avec des dimensions réduites. Côté électronique, le mode "User" est maintenant entièrement configurable. On remarque également les arrivées du système de départ arrêté "Launch Control" et du limitateur de vitesse "Pit Lane Limiter".

De plus, la BMW S1000 R dispose d'un ABS Pro, d'un shifter pro, d'un DTC, et d'une paire de jantes forgées HP. Enfin, concernant les coloris, de nouvelles livrées sont proposées : Racing red/Light white et BMW Motorsport (Lupin blue metallic/Light white/Racing red). Lancement prévu décembre 2016 à 13.500 euros environ.