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Intermot 2016 : Les nouvelles Honda CBR1000RR SP/SP2

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Intermot 2016   Honda CBR 1000 RR Fireblade
Par Xavier BEAL|Ecrit pour TF1|2016-10-06T12:18:54.913Z, mis à jour 2016-10-06T12:19:04.964Z

Honda a profité du salon Intermot 2016 pour dévoiler les versions SP et SP2 de la nouvelle Honda CBR 1000 RR 2017.

On attendait la nouvelle Honda CBR1000RR pour le salon Eicma de Milan. Finalement, c'est à Cologne, pour la salon Intermoto que le constructeur nippon dévoile les versions SP et SP2 de sa Superbike.

[Présentation officielle de la Honda CBR1000RR 2017]

Trois améliorations majeures

La nouvelle Honda CBR1000RR, ce n'est pas qu'un nouveau design avec des courbes un peu plus affinées. Le constructeur japonais a surtout apporté trois améliorations majeures : une moto plus légère, une puissance accrue et un nouveau système électronique.

Niveau performance, le moteur de la Honda CBR1000RR passe de 180 à 192 chevaux. Le quatre cylindres prend plus de tours (13 000) et le rapport volumétrique est plus élevé (13.0:1). Enfin, le couple maxi est de 110,9 Nm à 10 500 tr/min.

Côté poids, la nouvelle CBR1000RR perd 14 kilos par rapport au modèle de 2014. Cette perd s'explique par la présence de matériaux plus travaillés et plus légers (aluminium, magnésium, titane). Conséquence, le rapport poids/puissance passe de 1,1 à 1,02 !

Passons maintenant à la partie électronique. La nouvelle Honda CBR1000RR dispose d'une centrale électronique Bosch, avec une unité de mesure inertielle, située sous la selle. Cette IMU analyse en permanence l'ensemble de la moto.

Une SP2 plus élitiste

Par ailleurs, la version SP de la Honda CBR1000RR sera secondée par une version plus ultime : la SP2. Cette SP2 est reconnaissable à ses filets dorés sur le carénage, quelques inserts en carbone et des roues dorées.

La CBR1000RR SP2 voit son moteur bénéficier de plusieurs améliorations (soupapes plus grosses, pistons modifiés), de jantes Marchesini (plus légère d'un kilo) et du système "Launch Control".

Sachez que la SP2 ne sera produite qu'à 500 exemplaires et est plus destinée à la compétition qu'à un usage routier. Ainsi, deux kits HRC seront proposés afin de maximiser son potentiel : le Sport Race Kit et le Full Race Kit.

Enfin, le prix de vente de la nouvelle Honda CBR1000RR est estimé à 25 000 euros et elle sera commercialisée à partir de mai 2017.

Honda CBR1000RR   Présentation officielle