Jaguar XFR-S Sportbrake 2014 : 550 ch pour le turbulent break britannique

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Jaguar XFR-S Sportbrake, version break motorisée par le V8 550 chevaux, présentée au Salon de Genève 2014
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2014-02-25T18:00:00.000Z, mis à jour 2014-02-26T17:01:20.000Z

Espéré depuis des mois, le break XFR-S et son V8 550 chevaux a bien été programmé par la marque anglaise Jaguar, qui le présentera au prochain Salon de Genève 2014, le 4 mars.

Après le coupé XKR-S, la berline XFR-S, et le coupé F-Type R, au tour du XF Sportbrake de recevoir la plus puissante des versions de la gamme Jaguar, estampillée "R-S", venant créer un break aux performances décoiffantes...


Sacrée carrure
Si le mélange de break et de motorisation décomplexée est toujours une opération rare, nous ne sommes pas surpris par les changements réalisés sur la nouvelle XFR-S, car identiques à ceux sur la berline, sortie en 2012.

Extérieurement, cela se traduit, outre la robe bleue la caractérisant (d'autres sont disponibles), par un bouclier avant aux entrées d'air hypertrophiées, des grilles en nid d'abeille, un logo "R-S" dans la calandre entourée de noir brillant, des ouïes de capot faisant leur apparition, tout comme les jupes latérales plus musclées et le diffuseur arrière avec ses quatre sorties d'échappement.


550 chevaux
Pas d'attirail de carrosserie spécifique par rapport à la berline, le Sportbrake n'innove pas mécaniquement avec le 5,0 litres V8 biturbo toujours programmé à 550 chevaux maximum (disponibles à 6.500 tr/min) et au couple maximal de 680 Nm entre 2.500 et 5.500 tr/min. Le déménageur britannique reçoit le châssis modifié pour pouvoir encaisser les performances d'un autre monde, le 0-100 km/h étant communiqué en 4,8 secondes, et la vitesse de pointe étant limitée électroniquement à 300 km/h.

La consommation du XFR-S Sportbrake est annoncée en moyenne à 12,7 L/100 km, loin des standards allemands tenant autour de 10 L/100 km, les émissions de CO2 atteignant 297 g/km.

La présentation de la jaguar XFR-S Sportbrake se tiendra au Salon de Genève 2014 le 4 mars, et publiquement du 6 au 16 mars.