Lexus RC F 2014 : le coupé japonais s'offre 450 chevaux pour Detroit

Lexus RC F 2014 : le coupé japonais s'offre 450 chevaux pour Detroit
Afin de contrer les rivales allemandes positionnées depuis des décennies, le constructeur japonais Lexus dégaine un coupé sport RC F armé d'un moteur V8 de 450 chevaux pour le Salon de Detroit.

Si la berline IS avait eu les faveurs d'une version sportive lors de l'ancienne génération, c'est aujourd'hui à son dérivé RC d'obtenir une puissante variante "F", présenté au Salon de Detroit la semaine prochaine, soit à peine deux mois après la révélation du coupé au Salon de Tokyo.

Gueule grande ouverte
Visuellement, la gigantesque calandre en un bloc affirme le caractère de l'auto, les entrées sur les côtés viennent refroidir les freins avant où l'air échoue à travers des ouïes latérales estampillées "F", le capot se bombe légèrement avec une petite respiration, les jupes latérales sont différemment sculptées, les jantes 19 pouces à 10 doubles bâtons subliment la robe (trois choix seront possibles).

Cette dernière est complétée à l'arrière par un diffuseur, un petit aileron actif (au-delà de 80 km/h) et deux paires de sorties d'échappement à canules ovales, rappelant feu le supercar LFA.

Dans l'habitacle, le conducteur profitera de sièges sport à renforts latéraux, d'un choix de 5 sellerie avec surpiqûres, d'un volant unique sur le modèle, d'un affichage central changeant selon les quatre modes de conduite et d'un pédalier au revêtement amélioré.

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Puissance toute !
Alors que la rivale BMW M4 Coupé joue le downsizing en passant au 6 cylindres en ligne, Lexus poursuit avec son 5,0 litres V8 atmosphérique issu de la précédente IS-F. Mais des 423 chevaux originels, le coupé en fait ressortir plus de 450 chevaux et devient "la voiture V8 la plus performante jamais développée par Lexus".

Les performances n'ont pas été indiquées pour le moment par la marque japonaise, mais nous attendons un 0-100 km/h proche de 4,2 secondes, et une vitesse maximale au-delà des 280 km/h.

La Lexus RC F sera présentée le 13 janvier 2014 à 14h45 heure française au Salon de Detroit, sans précision de date de lancement ni tarif.



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