Lotus 3-Eleven, toujours plus rapide et toujours plus légère

Lotus 3-Eleven, toujours plus rapide et toujours plus légère
La firme britannique a dévoilé la 3-Eleven, l’une des voitures de route les plus rapides au monde. Révélée au Festival of Speed de Goodwood de 2015, la 3-Eleven présente ses performances sur piste.

Lotus se targue d’avoir conçu l’un des bolides les plus rapides du monde.

Essai vidéo de la Lotus Exige LF1 sur circuit

Une version course

Le constructeur britannique a dévoilé la Lotus 3-Eleven en « version course » et version classique. Le premier modèle s’offre une enveloppe en fibre de carbone ultralégère, pour un « poids plume » de 890kg à sec. La belle anglaise s’équipe même d’un arceau homologué FIA est disponible sur la version course. Avec un moteur passe au 3,5 litres V6 d’une puissance maximale de 466 ch, la sportive possède le rapport poids/puissance de 1,9 kg/ch et avale le 0 à 100 km/h en 3,0 secondes pour une vitesse maximale de 290 km/h.

La Lotus 3-Eleven 2015 en photos officielles



Marc Basseng, test driver de la Lotus 3-Eleven, explique : « La 3-Eleven est la voiture parfaite pour de très bons chronos au Nürburgring et peut descendre sous les 7 minutes dans des conditions favorables ; une telle performance positionne clairement la 3-Eleven dans le domaine des hypercars et il me tarde de conduire la version de production dans quelques mois. Je sais que quiconque aura la chance de conduire une 3-Eleven sera époustouflé par les performances que seuls les ajouts de légèreté et de puissance ont permit.»

Lotus ne perd rien de sa superbe. Equipé d’un arceau de série pour chacune des versions et la carrosserie intègre des double barres sur les côtés pour les impacts latéraux, la version route prend quelques kilos avec un poids de 925kg et une puissance maximale de 416 ch. Par contre, la bête n'atteint que les 100km/h en 3,4 secondes pour une vitesse maximale de 280 km/h.

La Lotussera en vente à partir de mars 2016, limitée à 311 exemplaires, pour des prix allant de à 90.582 euros, pour la version route jusqu’à 127.912 euros, pour la version course.

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