Automoto
Le directeur de la branche sportive AMG de Mercedes-Benz a confirmé au site australien Drive qu’une super-sportive sera au catalogue, mais pas sur le court terme.
Représentant le futur de l'automobile, les voitures électriques intéressent-elles les sportives Mercedes-AMG ? Le directeur aurait dit oui aux Australiens de Drive, mais…
“Vous savez, dans les temps que nous vivons, il serait stupide de dire qu’il n’y a rien à venir [en termes d’électrique], cela arrivera” confirme Tobias Moers, “bien sûr il y aura un compromis à faire entre l’efficience et la performance, comme pour toute les autres voitures.”
Ainsi, la succession de la Mercedes-Benz SLS AMG ED (Electric Drive) est assurée. La super-sportive électrique, dévoilée en 2012 et reprise du concept-car E-Cell de 2010, offrait 751 chevaux aux 4 roues, mais avec un poids de 2,3 tonnes, soit des performances légèrement inférieures et une agilité évidemment réduite à la version essence V8 de 571 chevaux déjà peu réputée en matière de pilotage. Et l’autonomie n’était que de 250 kilomètres via ses batteries 60 kWh.
“Je ne sais pas quand” avoue Moers à Drive, “il n’y a pas de plan pour 2020 pour une voiture électrifiée, mais si vous me posez la question, vous aurez tôt ou tard la réponse disant qu’il y aura une Mercedes-AMG 100% électrique, car cela va devenir réalité [...] sinon, dans le cas contraire, la marque Mercedes-AMG disparaîtra".
D’ici 2021 donc, la concurrence sera acharnée : Audi aura le temps de déployer sa R8 e-tron, Tesla de lancer sa Roadster seconde génération, Maserati de casser les codes avec sa sportive électrique, McLaren de donner une succession survoltée de sa P1, et on en oublie encore...
