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Mercedes-Benz Classe G 2015 : jusqu'à 630 ch

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Mercedes-Benz Classe G 2015
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2015-05-04T15:51:00.000Z, mis à jour 2015-05-04T16:08:01.000Z

Se faisant une petite toilette de passage pour cet été 2015, le classique 4x4 de luxe Mercedes Classe G prend des chevaux et culmine à 630 canassons sur la version V12 AMG 65.

Malgré ses 36 ans d'âge (et oui il date de 1979 !), le Classe G perdure au catalogue de la marque Mercedes-Benz, et prend même le temps de s'améliorer une nouvelle fois pour le millésime 2015, soit trois ans après sa dernière évolution. La distinction se fait uniquement sur les boucliers typés AMG, aux trois prises d'air, ainsi qu'aux passages de roues amplifiées et peints.


Jusqu'à 630 chevaux !
La gamme reste la même, composée de la version diesel d'entrée de gamme G 350 d au 6 cylindres en ligne 3,0 litres, passant de 211 à 245 chevaux et de 540 à 600 Nm de couple, et de l'essence G 500 dont le V8 5,5 litres cède sa place au nouveau 4,0 litres - des AMG GT et C 63 comme promis au Salon de Genève - offrant désormais 422 chevaux (contre 387 auparavant) et un couple de 610 Nm (contre 530).

Les versions sportives AMG sont aussi concernées, la Mercedes-AMG G 63 voyant son V8 5,5 litres progresser de 544 à 571 ch (soit autant que l'ex SLS AMG) pour un couple inchangé à 760 Nm, tandis que le Mercedes-AMG G 65 dispose du V12 6,0 litres surclassé de 612 à 630 chevaux pour un couple identique de 1.000 Nm.


Une édition spéciale
En supplément, les Classe G optent pour le start-stop (sauf AMG 65) pour abaisser leurs consommations, les suspensions ont été revues pour augmenter le confort, de nouveaux fonds de compteurs s'invitent sur les G350d et G500, de nouvelles jantes 18 pouces sur la G350d, et de nouveaux coloris très voyants, tels le vert pomme ou le jaune quasi fluo.

Lancé dans le courant de l'été 2015, le Mercedes-Benz Classe G sera également disponible au lancement dans une livrée AMG Edition 463 avec le V12 630 ch, aux jantes 21 pouces spécifiques, ambiance intérieure bi-ton, inserts fibre de carbone voire du cuir Nappa sur les contreportes.

Les prix sont encore inconnus, mais seront au moins supérieurs à ceux d'aujourd'hui démarrant à 90.300 euros.

Le concept-car Mercedes-Benz G500 4x4² au Salon de Genève 2015


L'essai du Mercedes Classe G 2012