MINI 5 portes 2014 : la maxi-citadine en photos et infos officielles

MINI l'avait clairement annoncé avant même que la troisième génération sorte, il y aura une carrosserie 5 portes au catalogue. La dite version fait donc son apparition ce jeudi 5 juin 2014, 9 mois après la 3 portes, avec quelques spécificités.

Une MINI gonflée
Tout d'abord en termes physiques, la MINI 5portes taille 3,98 à 4,00 mètres selon les modèles, soit 16 cm de plus que sa petite sœur, grâce à un empattement rallongé de 72 mm, et donnant un volume de coffre de 278 litres, soit 67 de plus.

Le gonflage est aussi présent sur les autres axes, avec un habitacle plus large (1,73 m en tout) et un toit 11 mm plus haut (soit 1,42 m). Dans le ressenti esthétique, nous ne notons pas les différences évoquées par MINI, mais seulement les hanches plus rebondies ainsi que l'effet plus « haut perchée » de la caisse.

Nouvelle SD 170 ch
Côté gamme, aucune surprise, nous retrouvons les blocs de la version 3 portes. En essence, nous redécouvrons le 1,5 litre 3 cylindres 136 chevaux/220 Nm de la Cooper, et le 2,0 litres 4 cylindres 192 ch/280 Nm de la Cooper S. En diesel, la Cooper D récupère le 3 cylindres 1,5 litre 116 chevaux/270 Nm et , nouveauté, la Cooper SD annonce le 2,0 litres 170 ch/360 Nm.

MINI n'a pas annoncé de date de lancement, ni de tarif pour le moment pour cette version 5 Portes, qui devrait être disponible à l'automne 2014 à partir de 21.500 euros.