MINI Coupé : photos officielles avant Francfort

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MINI Coupé John Cooper Works 2011
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2011-06-21T07:35:00.000Z, mis à jour 2011-06-21T16:40:00.000Z

Apparue officiellement sous un léger camouflage, le MINI coupé apparaît enfin sur ces premières images. Il sera présenté au Salon de Francfort en septembre puis lancé à l'automne.

Plus masculine, la MINI se fait coupé, avant un roadster prévu en 2012.



Pas de surprise quant au design, les lignes avait déjà été prédites par le conept-car de 2009, puis initiées par les photos sous camouflage voilà deux semaines. Stricte deux places, la MINI Coupé garde toutes les pièces de la variante 3 portes originelle, à laquelle il implante un pavillon inédit, avec toit flottant et aileron intégré.


Quatre versions seront disponibles au lancement, et aucune nouveauté, tous ces moteurs sont déjà connus.. Le diesel SD Coupé sera propulsé par le 2.0 litres de 143 chevaux au couple de 305 Nm, pour seulement 4,3 litres/100km. Il ne rejettera que 114 g/km de CO2, mais c'est trop pour espérer un bonus de 400 euros (sous 110 g/km).


Pour les amateurs d'essence, pas de panique, 3 blocs seront disponibles, tous issus du 1.6 litre produit avec PSA Peugeot-Citroën. La version Cooper affichera 122 ch, pourra dépasser les 200 km/h (204 exactement) mais aura pour argument une consommation de 5,4 l/100km. Plaisir et raison donc. La Cooper S 184 ch sera plus portée sur les performances, atteignant les 230 km/h au maximum et les 100 km/h en moins de 7 secondes, mais sans toutefois grignoter le budget essence, avec 5,8 l/100 km.


Quant à la JCW - ou John Cooper Works - de 211 chevaux, le malus de 750 euros ne pourra être évité à cause des émissions de CO2 à 165 g/km. Mais son conducteur pourra apprécier les 240 km/h de pointe et les accélérations de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes. La consommation moyenne plafonne à 7,1 l/100 km.


Pas encore de tarifs, mais patiente, ils seront connus à temps voulu pour le Salon de Francfort.


en savoir plus : Salon - Francfort