Mondial de l'Auto 2012 : Mitsubishi Outlander PHEV et future Mirage

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Mitsubishi Mondial Auto 2012
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2012-10-03T11:06:00.000Z, mis à jour 2012-10-03T11:22:24.000Z

Très peu diffusée en France, la marque japonaise est trop dépendante de son crossover ASX, prochainement restylé. Mais la nouvelle Mirage pourrait faire rebondir Mitsubishi, et l'Outlander hybride rechargeable redorer l'image.

Avec un ASX restylé, un Outlander PHEV et un nouvelle citadine repensée, Mitsubishi voit un avenir différent au Mondial de l'Auto 2012.

Quels enjeux ?
Pour beaucoup, Mitsubishi ce sont des 44x4, et surtout le Pajero. Mais ce dernier ne représente que 16% des ventes de la marque, car c'est le petit crossover ASX qui rafle 60% du score du constructeur, chose devant s'amplifier avec le tout récent restylage. Mais Mitsubishi, avec 4.386 unités en 2011, espère progresser malgré le contexte défavorable, grâce à ses deux nouveautés du Mondial de l'Auto 2012.


Mitsubishi Outlander hybrid plug-in
Il faut l'avouer en avant-propos, ceci est essentiellement un véhicule d'image, et non porteur de ventes massives, à peine 1.000 exemplaires étant écoulés par an en France. Renouvelé entièrement, l'imposant SUV Outlander sera doté en 2013 d'une motorisation hybride plug-in (ou rechargeable), en faisant le pionnier de son genre. Le moteur essence 2.0 litres 95 ch est couplé à deux blocs électriques (avant et arrière) de 80 ch (60kW) chacun, ces derniers étant capable de rouler 55 km avec l'aide des batteries de 12kWh, et une consommation mixte de 1,6 l/100 km.


Mitsubishi Mirage (ou Colt ?)
Malgré un intérêt peu important, le nom de la future génération de citadine reste secret. Mirage dans certains pays étrangers, la beaucoup plus petite Mitsubishi (3,71 m contre 3,94 m) pourrait se nommer Colt de nouveau. Avec un design disons très consensuel pour ne pas dire fade, au contraire de l'ancienne génération plutôt originale, cette Mirage sera lancée courant 2013, avec notamment un moteur 3 cylindres essence 1.0 litre rejetant 92 g/km de CO2. Et encourageant, le poids passera de 940 à 845 kg.

Ces véhicules sont à découvrir au Mondial de l'Auto 2012 à Paris, Porte de Versailles, Hall 3.