Mondial de l'Automobile 2014 : Audi TT Roadster, une dernière génération plus sportive

Mondial de l'Automobile 2014 : Audi TT Roadster, une dernière génération plus sportive
En plus de son TT Sportback Concept, vraie star de son stand au Mondial de l'Automobile de Paris, Audi a officiellement présenté le 2 octobre dernier la dernière génération de son TT Roadster, accompagné par sa version sportive.

Très attractif, notamment grâce au présenté le 2 octobre en ouverture du Mondial de l'Automobile, le stand d'Audi vaut également le détour pour son TT Roadster dernière génération, accompagné par sa version sportive.

Capote plus légère et style plus épuré
Visuellement, le TT Roadster adopte un stylé très proche du coupé. Avec ses 4,17 mètres de longueur et un empattement de 2,5 mètres, il adopte un look plus sportif, notamment grâce à la calandre Sigleframe qui n'intègre pas le logo Audi. Par ailleurs, sa classique capote souple (contrairement au pavillon dur adopté par les rivales BMW Z4 et Mercedes SLK) a été réduite de 3 kilos et se plie de manière totalement électrique en dix secondes chrono à la condition de ne pas rouler au dessus de 50 km/h.

Concernant l'habitacle, le style est plus épuré par rapport à la dernière génération, notamment au niveau de la planche de bord. Plusieurs commandes sont habilement cachées comme les boutons de climatisation, logés au centre des aérateurs.

Prix de départ de 43.000 euros
Côté motorisation, le TT Roadster a droit à trois blocs. Le modèle d'accès est équipé d'un moteur diesel 2.0 TDI de 184 ch pour une consommation estimée à 4,3 litres / 100 km. Au-dessus, on retrouve deux moteurs essence TFSI 2.0. Le premier correspond à la version TT et développe 230 ch tandis que le second permet à la version TTS d'avaler le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes à l'aide de ses 310 ch.

Quant aux prix de ce TT Roadster, ils débutent à 43.300 euros pour la version 2.0 TFSI. Celle-ci est commercialisée dès à présent, de même que la variante TDI. Le TTS attendra quant à lui début 2015.

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