Automoto
Pour être une voiture économique sous tous les rapports, il manquait des moteurs Diesel à la Sandero. Les moteurs dCi 70 et dCi 85 répondent à ce manque et propose des coûts d'utilisation réduits.
Il convient de préciser que la Sandero doit être considérée davantage comme la variante bicorps de la Logan que comme un modèle original à part entière. Cela étant, cette démarche low cost établit de nouveaux standards qui permettent de commercialiser une berline du segment B au tarif d'une citadine. Son gabarit évolue toutefois sensiblement.
La Sandero corrigeait les deux principales faiblesses de la Logan: son dessin tricorps peu goûté dans la catégorie et sa fonctionnalité limitée en 4 portes. Les dci contredisent l'appétit un tant soit peu anachronique des versions à essence. Cette exécution 85 ch possède donc tous les atouts pour rendre les services fondamentaux que l'on attend d'une automobile sans se ruiner. En temps de crise, ce n'est pas le moindre de ses arguments.
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