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Nissan 370Z Nismo 2014 : la mise à jour débarque en Europe

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Nissan 370Z Nismo, version 2014 au look remanié et au châssis optimisé.
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2014-08-25T08:37:00.000Z, mis à jour 2014-08-25T13:39:01.000Z

Présentée en mai pour l'Amérique du Nord, la mise à jour de la 370Z Nismo (toujours au moteur V6 344 chevaux) traverse enfin l'Atlantique avec son look encore plus agressif et ses nouveaux sièges.

Mi-mai, c'est lors d'un rassemblement de passionnés "ZdayZ" (Etats-Unis) au milieu ses ancêtres 240Z, 300 ZX ou 350Z que la 370Z Nismo 2015 avait choisi de se dévoiler, mais prioritairement pour son marché de prédilection, l'Amérique du Nord. Quatre mois après, c'est au tour de l'Europe de profiter de cette version.


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Retouches essentiellement cosmétiques
Nissan a communiqué l'arrivée de la 370Z Nismo restylée ce dimanche 25 août, dans une configuration identique à sa cousine américaine, reconnaissable par le faciès au trapèze noir, aux virgules rouges, spoiler spécifique, nouvelles diodes, jantes brunes 19 pouces signées RAYS et au becquet arrière remplaçant l'aileron. L'habitacle a le droit à ses sièges cuir/Alcantara Recaro à surpiqûres rouges dont le maintien serait supérieur.

Pour 2014, Le constructeur n'a pas retouché le moteur, le V6 de 3,7 litres développant toujours une puissance de 344 chevaux et 374 Nm de couple, associé à la boîte manuelle 6 rapports, alors que de l'autre côté de l'Atlantique, une boîte automatique 7 vitesses est proposée.

Cependant, les amortisseurs arrière de la 370Z Nismo ont été légèrement revus pour améliorer le confort, tandis que ses performances sont identiques à aujourd'hui, soit un 0-100 km/ en 5,2 secondes et une vitesse maximale proche des 250 km/h.

Enfin, la version "de base" au même V6 calibré à 328 chevaux profite également de nouveaux sièges, suspensions et jantes 18 pouces. Quant à la Nismo 2014, son prix de 45.000 euros ne devrait pas augmenter significativement.

Retrouvez la Nissan 370Z Nismo sur circuit dans le No Limit Automoto :