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La Nissan GT-R SpecV débarque en Europe

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Nissan GT-R SpecV : la GTR en mal d'exclusivité
Par Said EL ABADI|Ecrit pour TF1|2009-11-17T16:40:00.000Z, mis à jour 2009-11-17T16:40:00.000Z

La Nissan GT-R SpecV débarque en Europe. Après le Japon, la sportive nipponne arrive sur le vieux continent avec sa nouvelle évolution.

Traitement sportif traditionnel des précédentes générations de Nissan Skyline, la déclinaison SpecV fait son arrivée sur la sulfureuse Nissan GT-R. Une préparation destinée changer la japonaise en bête de circuit, mais aussi à la rendre plus exclusive.


Pour eux, Nissan a mis la belle au régime. En effet il ne faut pas chercher les nouveautés du côté de son V6 suralimenté qui délivre toujours 485 ch. La Nissan SpecV se distingue plutôt par son poids réduit de 60 kilos. Un régime entraînant une nouvelle configuration de cette 2+2, qui s'est muée en stricte deux places munie de baquets Recaro à coque en carbone.


Bien entendu, la Nissan GT-R SpecV reçoit aussi des modifications d'ordre technique. Elle accueille ainsi un nouveau contrôleur de pression des turbocompresseurs, une sorte d'overboost autorisant momentanément une surpression de suralimentation, au bénéfice des accélérations.


Pour faire également jeu égal avec Porsche en matière de freinage, les ingénieurs ont greffé à cette Nissan des disques carbone-céramique. Enfin, de nouveaux pneumatiques à "très forte adhérence", des réglages de suspensions spécifiques, un échappement en titane et des jantes Nismo en alliage léger forgé de 20 pouces complètent la panoplie.

La Nissan GT-R SpecV sera réservée à 40 clients européens, qui devront débourser 149.000 euros pour s'en porter acquéreur, plus 3.000 euros pour la teinte exclusive Ultimate Black Opal du modèle. Les livraisons sont attendues au mois d’avril 2010.